東風風行菱智M7的動力性能在同級別車型中表現如何？

東風風行菱智M7的動力性能在同級別車型中表現出色。它搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW，峰值扭矩385N.m，匹配成熟出色的8AT變速箱，動力輸出平穩，頓挫感少。輕踩油門動力強勁，加速不疲軟，上坡輕松，前置后驅布局讓滿載爬坡能力變強。百公里加速10.5s，能滿足日常使用需求，雖相比部分競品馬力稍弱，但對出行影響不大 。

不僅如此，東風風行菱智M7所采用的“2.0T + 8AT”這一新一代黃金動力組合，有著諸多亮點。全新蜂巢動力GDI2.0T直噴發動機的應用，使得峰值功率高達165kW，峰值扭矩達到385N·m，這樣的數據遠超同級別不少車型。與之匹配的采埃孚8AT變速器，更是錦上添花。它采用電動轉向，在提高燃油經濟性的同時，還極大地提升了動力性。在實際駕駛過程中，換擋平順，能有效減少頓挫和顛簸，確保了充沛且持續穩定的動力輸出，為駕乘者帶來順暢又舒適的體驗。

另外，東風風行菱智M7還有1.8T發動機這一選擇。最大功率為160馬力，峰值扭矩為240牛·米，動力表現同樣可圈可點，能夠滿足不同消費者多樣化的需求。還有其曾搭載過的2.0T發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛·米，與6速手自一體變速器匹配，再加上四驅系統的配備，無論是應對復雜路況還是追求穩定安全的駕駛感受，都不在話下。

總的來說，東風風行菱智M7在動力性能方面，憑借多樣的發動機選擇、成熟的變速箱匹配以及合理的驅動布局，在同級別車型中展現出了強勁的競爭力，能夠充分滿足消費者在不同場景下的使用需求，是一款動力表現頗為優秀的車型 。