4米2純電動(dòng)貨車在冬天續(xù)航會(huì)受多大影響?

4米2純電動(dòng)貨車在冬天續(xù)航會(huì)有不同程度的衰減,具體受多種因素影響。冬季氣溫較低,電池活性下降、內(nèi)阻增大,可用容量降低,加上暖風(fēng)系統(tǒng)耗電,都會(huì)使續(xù)航減少。不同品牌和型號(hào)的4米2純電動(dòng)貨車,因電池配置等差異,續(xù)航衰減程度有所不同,一些車型可能衰減10% - 20%,部分或許超30%。此外,駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等也會(huì)影響冬季續(xù)航表現(xiàn)。

不同品牌的4米2純電動(dòng)貨車在冬季續(xù)航表現(xiàn)各有不同。比如福田智藍(lán)新能源4米2廂車,匹配寧德時(shí)代100度電池,滿載單次續(xù)航240公里以上,標(biāo)載下實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到250 - 270公里。而在東北極寒的冬季,有些夏天能跑300公里的車型,到了冬天可能就只能跑200公里。吉利遠(yuǎn)程新能源4米2廂貨,電池配備液冷溫控系統(tǒng),實(shí)載續(xù)航在220 - 260公里之間。還有森源新能源電動(dòng)貨車滿電行駛320公里,載貨270公里;江淮4米2純電動(dòng)車?yán)m(xù)航400公里,載貨200公里 。

從這些數(shù)據(jù)不難看出,在冬季,車輛負(fù)載對(duì)續(xù)航的影響較為明顯。載貨越多,續(xù)航里程的衰減往往就越大。駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵,急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣,會(huì)額外增加電量消耗,讓續(xù)航雪上加霜。行駛路況也不容忽視,頻繁啟停的擁堵路段,相較于順暢的高速路,會(huì)使車輛能耗增加,續(xù)航里程相應(yīng)縮短。

綜上所述,4米2純電動(dòng)貨車冬季續(xù)航受電池性能、溫度、車輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素的綜合影響。在冬季使用這類貨車時(shí),車主可以通過選用優(yōu)質(zhì)電池、做好車輛保溫、合理控制負(fù)載、保持良好駕駛習(xí)慣等方式,盡可能提升車輛的續(xù)航表現(xiàn),減少續(xù)航衰減帶來的不便。

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