問
Mazda Furai 的后續(xù)車型有哪些計劃
Mazda Furai 概念車并未有明確的后續(xù)量產車型計劃。
不過,馬自達前設計師 Carlos Salaff 參與創(chuàng)立的美國初創(chuàng)公司 Urban eVTOL 發(fā)布了一款飛行汽車 Leo Coupe。這款車的某些設計理念可能受到了 Mazda Furai 的影響。
Leo Coupe 最高時速可達 400 公里,預計明年推出原型機。它的尺寸和外觀與普通跑車相似,可乘坐三人,座位布局為 1+2。車身嵌入的碳纖維機翼,配有 16 個電動旋翼,動力來自 66 千瓦時的模塊化電池組,飛行距離 300 英里或空中飛行 1 小時 15 分鐘。車輛配備特殊自適應橡膠墊 Cat's Paws 用于固定,還有反應式安全氣囊保障安全。但目前其上市銷售時間未知,因不屬于已知飛行類型,尚未合法化。最有可能先被政府組織如緊急救援服務機構采購,之后才進入零售市場,價格不超過 290,000 美元。
Mazda Furai 概念車在 2008 年亮相底特律車展,原本是為參加美國勒芒系列賽事打造,采用復雜的三角活塞旋轉式發(fā)動機和 E100 乙醇燃料,動力達 450 馬力和 278 磅英尺扭矩。
但在交付給 Top Gear 駕駛員測試時起火,馬自達將殘骸帶回工作室后未再恢復該項目。它采用 Courage C65 底盤,曾在 LMP-2 級耐力賽賽季奪冠。馬自達設計和研發(fā)團隊與 Swift 工程公司合作完善了空氣動力學特性。
Furai 只是一個設計研究,不打算參賽或量產。
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