東風(fēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)在環(huán)保技術(shù)方面有哪些舉措？

東風(fēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)在環(huán)保技術(shù)方面舉措頗多。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，開(kāi)發(fā)測(cè)功機(jī)電網(wǎng)反饋技術(shù)實(shí)現(xiàn)自發(fā)電，治理大氣污染和污水排放，降低能耗與危廢處理量；在制造方面，建成公用動(dòng)力數(shù)字化中心，規(guī)范供應(yīng)商管理，應(yīng)用光伏技術(shù)；在產(chǎn)品技術(shù)上，堅(jiān)持綠色研發(fā)，使發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放達(dá)京 VI 和國(guó) VI 標(biāo)準(zhǔn)。這些全方位舉措，體現(xiàn)其在環(huán)保之路上的積極探索與擔(dān)當(dāng)，為行業(yè)樹(shù)立綠色發(fā)展標(biāo)桿。

在節(jié)能減排方面，東風(fēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)成果斐然。連續(xù)3年用能萬(wàn)元產(chǎn)值下降10%以上，用水降低30%，實(shí)實(shí)在在地減少了資源消耗。在涂裝工藝上，使用水性漆大幅減少VOCs排放，杜絕苯系列物產(chǎn)生，從源頭上降低了對(duì)大氣的污染。對(duì)噴涂線(xiàn)進(jìn)行VOCs減排技術(shù)改造，前端選用低VOCs含量的水性漆，后端將漆霧收集通入環(huán)保設(shè)施處理后排放，投資加裝的沸石轉(zhuǎn)輪+三室RTO設(shè)備，讓VOCs去除效率高達(dá)90%以上，極大改善了車(chē)間空氣質(zhì)量。

在綠色制造體系構(gòu)建上，東風(fēng)輕型商用車(chē)分公司表現(xiàn)突出。通過(guò)項(xiàng)目改造讓輕卡車(chē)身制造用水量減半，實(shí)現(xiàn)車(chē)間照明節(jié)能與熱能回收再利用。東風(fēng)康明斯憑借諸多綠色舉措榮獲“綠色工廠(chǎng)”稱(chēng)號(hào)，新設(shè)備自帶能源管理系統(tǒng)，硅烷化處理技術(shù)無(wú)磷排放，天然氣加熱對(duì)流技術(shù)節(jié)能，環(huán)保材料與先進(jìn)尾氣處理工藝降低了VOC排放。

此外，東風(fēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)還在積極推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。多個(gè)單位獲得國(guó)家級(jí)“綠色工廠(chǎng)”“綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”“綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品”等稱(chēng)號(hào)。東風(fēng)猛士科技園成為凈零碳工業(yè)園區(qū)，各車(chē)間通過(guò)先進(jìn)工藝降低能耗。集團(tuán)通過(guò)優(yōu)化排放管路等申請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)利，有效控制車(chē)輛污染物排放。

總之，東風(fēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)在環(huán)保技術(shù)上多管齊下，無(wú)論是生產(chǎn)制造、節(jié)能減排，還是綠色轉(zhuǎn)型，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力與決心，為汽車(chē)行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量 。