5 月新勢力車企銷量大增是政策推動(dòng)還是市場需求所致

5 月新勢力車企銷量大增,既受政策推動(dòng),也因市場需求。

政策方面,新能源汽車下鄉(xiāng)政策頻出,支持力度加大,比如安徽加快公務(wù)用車等新能源化,國家發(fā)改委等印發(fā)文件解決下鄉(xiāng)瓶頸問題。部分車企也推出優(yōu)惠政策,促消費(fèi)政策推動(dòng)市場氣氛活躍,終端需求及交付量明顯改善。

市場需求上,以舊換新政策促使觀望消費(fèi)者購車,5 月購車需求大增。傳統(tǒng)大廠銷量上漲,新能源銷量增長更顯著。

新車型陸續(xù)上市、交付,比如理想 L7 交付量持續(xù)破萬,哪吒第 30 萬輛車下線,問界第 10 萬輛車下線。理想連續(xù)三個(gè)月交付超 2 萬輛,5 月交付近 3 萬輛。哪吒 5 月交付 13029 輛,環(huán)比漲幅擴(kuò)大。極氪連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長。小鵬蔚來 5 月交付量保持平穩(wěn)增長。埃安 5 月銷量再創(chuàng)新高。理想透露 5 月營收超 100 億元。蔚來將完成 ES6 產(chǎn)能爬坡,ET5 旅行版將全球同步上市。小鵬超智駕轎跑 SUV G6 將于 6 月 9 日開啟預(yù)售。

總之,政策支持和市場需求共同促使 5 月新勢力車企銷量大增。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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