路虎攬勝加長版價格在過去一年有怎樣的波動？

過去一年，路虎攬勝加長版價格波動明顯，從加價銷售到出現較大幅度降價。往年該車行政加長款最高加價 50 萬，最低 20 萬，而今年價格普遍大幅下調，如 3.0T 直列 6 缸渦輪增壓發動機的行政版車型，原價 116.9 萬現降至 67.25 萬，新款車型最高降幅 8 萬。2025 款各車型同樣有不同程度的降價，價格調整讓其在市場上更具競爭力。

具體來看，曾經炙手可熱的路虎攬勝加長版，在前些年消費者為了提車往往需要支付高額的加價費用。那時候，市場需求旺盛，這款車憑借其卓越的性能和豪華的配置，成為眾多消費者夢寐以求的座駕，加價購車似乎也成了一種常態。

然而到了今年，汽車市場的風向發生了轉變。像行政版入門級搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機的車型，不管是低功率360馬力還是高功率400馬力版本，價格都出現了令人咋舌的下調。其中“跳水價”令人印象深刻，原本116.9萬的車型，直接降至67.25萬，如此大的降幅，在汽車市場中并不多見。

而新款車型同樣未能“幸免”，最高降幅達到了8萬，最低售價來到了136萬。不僅如此，近期成交價最大折扣達到了9.46折，新車現金最高直降11.05萬元。在蘇州地區年末的降價狂歡活動中，最新報價更是低至124.2萬。2025款攬勝上市時，價格進一步下探，并且在配置上進行了優化，盛世加長版定價愈發合理。

總的來說，過去一年路虎攬勝加長版價格經歷了從加價到降價的巨大轉變。這樣的價格波動，既反映了市場供需關系的變化，也體現了汽車市場競爭的日益激烈。對于消費者而言，如今降價后的路虎攬勝加長版無疑提供了更具吸引力的選擇，讓更多人有機會擁有這款豪華座駕。