2022款比亞迪漢的動力性能與同價位燃油車相比如何？

2022款比亞迪漢的動力性能相比同價位燃油車更勝一籌。漢 DM-p 前后雙電機綜合功率強大，零百加速出色，虧電油耗低且純電續航可觀。漢 DMI 啟動加速迅猛，動力儲備充足。漢 EV 前驅尊榮型續航突出，駕控感強。同價位燃油車在動力數據和駕駛體驗上往往難以企及，2022款比亞迪漢以多元優勢展現出強大的動力性能。

先看漢 DM-p，其在發動機之外所搭載的前后雙電機綜合功率高達 360kW，扭矩 675N·m，零百加速僅需 3.7 秒，這樣的成績足以讓眾多同價位燃油車望塵莫及。很多同價位燃油車，即便配備大排量發動機，零百加速也很難達到如此優秀的水準。而且，漢 DM-p 的 NEDC 百公里虧電油耗僅 5.2L，純電續航高達 202km，在保證高性能的同時，還兼顧了燃油經濟性與純電行駛的便利性，這是很多同價位燃油車難以做到的。

漢 DMI 2022 款同樣表現出色，1.5T 發動機與電機組成的插電式混合動力系統，讓其啟動加速迅猛。像 1.5T 121km 尊享型，電動機總功率 197 馬力，總扭矩 316 牛·米；242km 旗艦型電動機總功率 218 馬力，總扭矩 325 牛·米。在 Sport+HEV 模式下，駕駛體驗出色，動力儲備充足。相比一些同價位自然吸氣發動機配電機的混動車型，優勢明顯。

漢 EV 創世版前驅尊榮型作為入門級車型，驅動電機最大功率 180 千瓦、峰值扭矩 350 牛·米，在 85.4 千瓦時電池組加持下，CLTC 純電續航里程最大可達 715 公里。對比同價位燃油車，續航能力和整車駕控感更突出，為駕駛者帶來別樣的體驗。

綜上所述，2022 款比亞迪漢在動力性能方面，無論是加速性能、燃油經濟性還是續航能力等多方面，相比同價位燃油車都有著顯著的優勢，為消費者帶來更優質的動力體驗 。