在油電雙混汽車(chē)排行榜中，純電續(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)型是哪一款？

在油電雙混汽車(chē)排行榜中，很難明確指出純電續(xù)航最長(zhǎng)的一款車(chē)型，因?yàn)椴煌?chē)型在不同測(cè)試環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)下各有優(yōu)勢(shì)。比如比亞迪宋PLUS DM - i冠軍版純電續(xù)航可達(dá)110km或150km；紅旗H5 PHEV在15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)轎車(chē)?yán)顲LTC純電續(xù)航達(dá)170km ；還有比亞迪仰望U8實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程為105.5公里。眾多車(chē)型都展現(xiàn)出不錯(cuò)的純電續(xù)航能力，難以簡(jiǎn)單判定哪款是最長(zhǎng)的。

除了上述車(chē)型，插電混動(dòng)MPV車(chē)型騰勢(shì)D9 DM - i和魏牌高山DHT - PHEV的純電續(xù)航表現(xiàn)也不容小覷。騰勢(shì)D9 DM - i憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在純電續(xù)航方面有著較為出色的成績(jī)，為用戶提供了便捷的出行體驗(yàn)；魏牌高山DHT - PHEV同樣展現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力，其純電續(xù)航能力在MPV領(lǐng)域具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)堪稱亮點(diǎn)，搭載該系統(tǒng)的比亞迪漢DM-i和比亞迪海豹DM-i等車(chē)型，都提供了200公里的NEDC純電續(xù)航里程。這一數(shù)據(jù)在插電混動(dòng)市場(chǎng)中表現(xiàn)優(yōu)秀，彰顯了比亞迪在混動(dòng)技術(shù)上的深厚造詣，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多低油耗、長(zhǎng)續(xù)航的選擇。

在冬季實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程方面，比亞迪仰望U8以105.5公里位居榜首，比亞迪宋plus DMI冠軍版150公里續(xù)航的旗艦plus 5G版以95.7公里緊隨其后。理想L7、比亞迪騰勢(shì)D9 DMi四驅(qū)旗艦版、理想L9以及WEY魏牌高山DHT PHEV版也都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

綜上所述，油電雙混汽車(chē)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，各款車(chē)型在純電續(xù)航方面都有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際需求、使用場(chǎng)景以及預(yù)算等多方面因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的車(chē)型 。