2011年別克英朗的安全配置有哪些?

2011年別克英朗的安全配置較為豐富,涵蓋了多個(gè)方面。該車配備主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊,為駕乘人員提供直接保護(hù);胎壓監(jiān)測(cè)與前排安全帶未系提醒,從細(xì)節(jié)處保障行車安全。操控上,ABS防抱死、制動(dòng)力分配等一系列系統(tǒng),提升制動(dòng)與行駛穩(wěn)定性。并線輔助系統(tǒng)增加駕駛便利性與安全性。這些安全配置相互配合,為用戶打造可靠的出行環(huán)境。

2011年別克英朗的安全配置有哪些?

在安全氣囊方面,主副駕駛位安全氣囊能在車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)迅速?gòu)棾觯行Ь彌_駕乘人員受到的沖擊力,降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。前排側(cè)氣囊則對(duì)駕乘人員的側(cè)面提供額外防護(hù),在側(cè)面碰撞或翻滾等事故中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)猶如一位默默守護(hù)的衛(wèi)士,時(shí)刻關(guān)注著輪胎的氣壓情況。一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常,能及時(shí)提醒駕駛員,避免因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的爆胎等危險(xiǎn)狀況,確保行車安全。前排安全帶未系提醒功能也十分貼心,只要前排駕乘人員未系安全帶,車輛就會(huì)發(fā)出提示音,督促大家養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。

操控類的安全配置更是可圈可點(diǎn)。ABS防抱死系統(tǒng)能防止車輪在制動(dòng)時(shí)抱死,確保車輛在制動(dòng)過程中仍可操控方向。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則能合理分配前后輪的制動(dòng)力,讓車輛制動(dòng)更加平穩(wěn)高效。剎車輔助系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)助力,增強(qiáng)制動(dòng)力。牽引力控制系統(tǒng)可防止車輛在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑,車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是在車輛出現(xiàn)失控跡象時(shí)及時(shí)介入,修正行駛軌跡。

并線輔助系統(tǒng)為駕駛員在變道時(shí)提供了額外的“眼睛”,當(dāng)后方有車輛靠近時(shí),通過警示提醒駕駛員,讓變道操作更加安全。

總之,2011年別克英朗的這些安全配置,從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)防,從細(xì)節(jié)提醒到整體操控保障,全方位地為駕乘人員構(gòu)筑起一道堅(jiān)固的安全防線,讓每一次出行都多了一份安心與保障 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5L 整車質(zhì)量大概在 1.8 噸到 1.9 噸左右。 不同車型和配置車重有差別,像 2024 款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型、豪華動(dòng)感型、豪華致雅型車重均為 1870kg,45 TFSI 豪華動(dòng)感型車重 1875kg,45 TFS
奧迪 Q5L 和探岳的油耗對(duì)比,得從具體車型和數(shù)據(jù)來看。 探岳有多種車型和排量,比如 2019 款 280TSI 兩驅(qū)舒適型,工信部綜合油耗 7.77 個(gè)油。在一些測(cè)試數(shù)據(jù)中,探岳的油耗在 8.11 個(gè)油左右,也有 8.65 個(gè)油的情況。
奧迪 Q5L 地盤和同級(jí)別車型相比差異明顯。 與英菲尼迪 QX50 相比,Q5L 前懸架取消用鑄鋁襯套固定兩根上連桿的底座連桿,直接與車身連接,四根連桿為鍛鋁材質(zhì)應(yīng)對(duì)較大懸架載荷。從 MLB 換成 MLB Evo 后,材料和細(xì)節(jié)優(yōu)化。后懸架
奧迪 Q5L 45TFSI 的內(nèi)飾特點(diǎn)豐富且極具吸引力。 首先,智能化虛擬座艙讓人眼前一亮,其中控屏幕尺寸達(dá) 10.1 英寸,懸浮式設(shè)計(jì)與中控臺(tái)完美融合,科技感十足。內(nèi)置新一代 MMI 車機(jī)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)映射,能在手機(jī)端操控車輛、遠(yuǎn)程
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家