問
2020款大眾邁騰的動力參數相比老款有哪些提升?
2020款大眾邁騰在動力參數上相比老款有多處提升。移除老款330TSI的1.4T版本,換上1.5T Evo發動機,最大馬力提升至160匹。2.0T高功率版本發動機馬力達220匹,配合7擋濕式雙離合變速器,運動模式下百公里加速僅7.3秒。盡管380TSI版本加速體感與老款差別不大,但整體駕駛舒適性提升。整體來看,2020款邁騰在動力選擇和實際駕駛感受上都有了一定程度的優化 。

具體來說,新的1.5T Evo發動機帶來的提升頗為顯著。相比老款的1.4T發動機,不僅在最大功率上有所增加,扭矩輸出也更為強勁。這使得車輛在中低速行駛時的動力響應更加積極,加速過程更加流暢。百公里加速9.1秒的成績雖然不算突出,但對于日常城市通勤而言,已經足夠應對各種路況。而且,其綜合油耗僅5.8L,在燃油經濟性方面表現出色,為車主節省了不少用車成本。
2.0T高功率版本更是一大亮點。220匹的強大馬力,配合調校出色的7擋濕式雙離合變速器,在運動模式下展現出了迅猛的加速性能。7.3秒的百公里加速時間,能讓駕駛者充分感受到推背感帶來的激情。在非運動模式下,變速器的換擋邏輯也十分聰明,換擋動作迅速且平順,讓加速過程悄無聲息,為乘客營造出舒適的駕乘環境。
此外,價格方面的調整也很有誠意。用老款330TSI的價位就能享受到380TSI的動力,無疑讓消費者獲得了更高的性價比。
總之,2020款大眾邁騰在動力參數上的提升,不僅滿足了不同消費者對于動力的需求,還在駕駛舒適性和性價比上取得了更好的平衡,使其在同級別車型中更具競爭力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
捷途旅行裝車型通過“縱橫之道”“方盒子”等多元設計語言,以硬派輪廓、實用配置與個性化細節三重維度,精準契合旅行主題的功能性與精神內核。從捷途旅行者的方正造型與300kg載重行李架,到自由者的外擴輪眉、拖車鉤接口,再到山海L7 PLUS的原廠
2025款奇瑞捷途旅行者的智能駕駛輔助功能根據車型配置不同,基礎版(1.5T兩驅探索型)提供定速巡航、540度全景影像等基礎輔助,L2級車型(以2.0T四驅版本為主)則搭載L2級智能駕駛輔助系統,涵蓋全速自適應巡航、主動剎車、車道居中保持等
嵐圖FREE底盤懸掛系統的獨特之處在于以豪華級硬件配置與智能調節技術實現操控性與舒適性的精準平衡,同時在同價位車型中展現出突出的性價比優勢。 其核心亮點首先體現在硬件架構上:全系標配前雙叉臂式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合,前懸采用
蔚來汽車ES9的智能駕駛輔助系統涵蓋了感知、算力、多場景領航及安全保障等多維度功能,為用戶提供全場景的智能出行支持。 該系統依托Aquila2.0天鷹座超感系統與雙自研神璣NX9031芯片構建核心基礎:31個高性能感知硬件中,1顆50
上劃加載更多內容

邁騰怎么樣?
邁騰優惠信息有哪些?
邁騰空間怎么樣?
邁騰性能怎么樣?
邁騰百公里加速怎么樣?
邁騰安全配置怎么樣?
邁騰智駕配置怎么樣?




