油價年內最后一調會影響國際油價走勢嗎?

油價年內最后一調對國際油價走勢的影響相對有限。

國內油價調整主要依據國際原油價格變化情況,本輪國內最后一次油價調整,國際油價先跌后升再回落。

從國際市場看,美聯儲持續激進加息,市場擔憂全球經濟衰退,原油需求下降,這是國際油價下行的重要因素。美國能源信息署數據顯示,商業原油庫存超預期,也利空油價。

雖然國內油價下調,但國際油價下行壓力仍較大。美國開始收儲能提振市場情緒,支撐油價,但需關注收儲節奏。國際能源署預計俄油出口銳減,供應擔憂會限制油價跌幅。

就國內而言,本輪調價國內汽、柴油每噸分別下調 480 元和 460 元,折合每升下調 0.38 元和 0.39 元,加滿一箱油能少花 19 元。一些加油站還有會員日優惠活動,部分地區的 92 號汽油和 0 號柴油有望回到“6”字頭。

國內成品油價格調整還受人民幣匯率和數學模型的影響。人民幣匯率下降可能導致國內用戶負擔增加,而數學模型中上漲和下跌所需的變化值不同,也可能影響國內成品油價。

未來期待有更透明、靈敏且能更好對應國際原油價格變動的調整機制。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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