汽車空調低壓與環境溫度有什么關系，具體數值是多少？

汽車空調低壓與環境溫度呈正相關，環境溫度高時低壓壓力會高一點，環境溫度低時低壓壓力會適當降低，正常數值低壓為 0.1 - 0.25mpa（1 - 5bar）。汽車空調的壓力并非固定不變，外界環境的溫度改變會使其發生變化。當環境溫度有波動時，空調系統會做出相應調節以維持較好的運行狀態。不同工況下低壓數值也有所差異，但基本處于上述正常范圍。

在壓縮機處于1500 - 2000rpm的運行狀態時，低壓（吸氣壓力）正常數值在0.15～0.35 mpa左右。此時若環境溫度升高，比如在炎炎夏日，太陽直射使得環境溫度大幅攀升，系統為了保證制冷效果，低壓會相應提高。而在較為涼爽的天氣，環境溫度降低，低壓也會適當降低。

當發動機處于怠速狀態（700～900rpm），正常運行情況下低壓在1.0—2.5bar之間 。同樣，環境溫度對其影響顯著。若環境溫度高，空調系統為了實現足夠的制冷量，會對壓力進行調節，使低壓有所上升；環境溫度低時，低壓也會隨之下降。

需要注意的是，汽車空調壓力表的正常范圍還取決于車輛空調系統匹配情況。不同車型的空調系統設計和配置有所不同，這也會導致空調壓力的正常范圍存在一定差異。而且，汽車空調壓力的檢測通常要在發動機怠速運轉，環境溫度測量在35℃的條件下進行，這樣能獲得較為準確且具有參考性的數據。

汽車空調低壓與環境溫度緊密相連，相互影響。環境溫度的變化會引起低壓數值的波動，不同工況和車輛空調系統匹配情況也會使低壓正常數值有所不同。了解它們之間的關系以及正常數值范圍，有助于我們判斷汽車空調系統是否處于良好的運行狀態，當壓力出現異常時，能及時察覺并進行檢修。