新車做底盤裝甲的施工流程是怎樣的?

新車做底盤裝甲的施工流程包含多個環節,從準備到完工環環相扣。首先要做好準備工作,檢查工具材料,確保施工環境干凈。接著清洗底盤,去除灰塵、油脂等。然后對關鍵部位涂膠定位,再鋪設裝甲材料并保證貼合良好。之后等待底膠干燥,檢查裝甲牢固度,查看有無遺漏。最后完成施工后要定期檢查磨損情況,有損傷及時修復 ,如此才能讓底盤裝甲發揮良好保護作用。

具體而言,準備工具材料時,需備好底盤裝甲材料、剪刀、膠水、刮板等基礎工具,這些都是保障施工順利進行的關鍵。

清洗底盤這一步驟至關重要,要用起重機吊起汽車,拆下車輪的保護橡膠板和內葉片板,用高壓水槍全力沖洗底盤,不放過任何一處污垢和沙子。若遇到臟污嚴重的地方,可用鋼絲刷輕輕刮除,最后用壓縮空氣將縫隙里的水吹出,并用毛巾仔細擦干,確保底盤表面干燥無水漬。

防護環節也不容忽視,像發動機油底殼、變速器殼、排氣管等不能進行裝甲處理的零件,在噴灑前都要用報紙妥善包好,防止裝甲材料誤噴到上面影響車輛性能。

噴霧階段,要使用高壓噴槍,將以橡膠和樹脂為主要成分的底盤裝甲材料均勻覆蓋在車輛底盤上。通常需多次噴涂,讓涂層逐漸增厚,且要待上一層涂層干燥后再進行下一層噴涂。噴涂過程中,要特別留意不能噴涂的部位以及易產生噪音的地方。

干燥環節同樣關鍵,噴涂完成后,天氣干燥的話 2 小時車輛可正常使用,但完全干燥則需要兩三天時間。在此期間,最好不要用高壓水槍清洗底盤。

總結來說,新車做底盤裝甲的施工流程復雜且精細,每一個環節都緊密相連,只有嚴格按照流程操作,才能為汽車底盤提供可靠的防護,延長車輛使用壽命,提升駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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