榮威的舒適性好不好

榮威的舒適性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

以榮威 D7 EV 為例，其外部設(shè)計(jì)優(yōu)雅，線條和型面純粹舒展，元素過渡銜接順滑，比例協(xié)調(diào)。前臉分體式燈組、無中網(wǎng)造型和隱藏式門把手等設(shè)計(jì)，既時(shí)尚又實(shí)用。

內(nèi)飾采用淺色配色，環(huán)抱式布局溫馨舒適，雙 12.3 英寸全液晶儀表和中控屏幕，搭配懷擋，簡(jiǎn)化前排設(shè)計(jì)。車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大，反應(yīng)速度快，支持手機(jī)車機(jī)無縫流轉(zhuǎn)。

座椅舒適性更是出色，靠背采用同級(jí)厚度第一的軟泡棉，融入 U 型環(huán)保設(shè)計(jì)，初段柔軟但有支撐性，駕乘者能感受到良好的包裹性和彈力支撐。第二排坐墊長(zhǎng)度夠，臀點(diǎn)低，靠背角度優(yōu)秀，座椅材質(zhì)附著力好，有微微躺下的感覺，還配備中間頭枕、中央扶手、空調(diào)出風(fēng)口和 USB 電源，且支持放倒擴(kuò)展空間。

另外，榮威 i5 內(nèi)飾精致，方向盤質(zhì)感觸感舒服，大量軟塑材質(zhì)覆蓋包裹，配備 8.0 英寸懸浮式大屏，提供真皮座椅，能帶來一定舒適性。

榮威 D7 的座艙防銹處理出色，通風(fēng)有多層結(jié)構(gòu)，發(fā)泡層厚度高，雙層結(jié)構(gòu)兼顧柔軟度與支撐性，與奔馳 C 相近，甚至部分方面更好。

榮威 RX9 采用真皮座椅，包裹性到位，支撐性和舒適性不錯(cuò)。

總之，榮威旗下多款車型在舒適性方面都表現(xiàn)優(yōu)異。