新能源汽車搭火救援的費(fèi)用和燃油車相比,相差多少錢?

新能源汽車搭火救援費(fèi)用通常比燃油車高,差價(jià)在 100 - 300 元左右。普通燃油車搭電相對(duì)容易,費(fèi)用一般處于 50 元到 200 元的區(qū)間。而新能源汽車若動(dòng)力電池沒電,救援難度增大,對(duì)設(shè)備與技術(shù)要求更高,費(fèi)用多在 200 元到 500 元以上。這主要源于新能源汽車驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)特殊,救援方式受限,從而使得救援成本有所提升 。

新能源汽車因驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)特殊,大多需用平板車運(yùn)輸,拖車成本高。而燃油車通常可用牽引鏈條拖車,成本相對(duì)較低。并且新能源汽車實(shí)際續(xù)航受多種因素影響,更容易出現(xiàn)電量不足拋錨的情況。要是廠家不提供全國(guó) 24h 道路救援服務(wù),車主自行聯(lián)系救援,費(fèi)用自然不低。

部分品牌的新能源汽車在救援方面有著特定要求,像特斯拉蔚來(lái)等,運(yùn)輸只能用平板車,因?yàn)槠鋫鲃?dòng)系統(tǒng)與燃油車不同,一旦拖拽會(huì)損害電機(jī)及控制器,甚至可能引發(fā)自燃。這也在一定程度上導(dǎo)致救援費(fèi)用升高。而在充電服務(wù)收費(fèi)上,不同品牌也各有規(guī)定。例如比亞迪移動(dòng)充電服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi) 295 元/10 度電,超出 10 度電后每度多收 5 元;蔚來(lái)汽車“一鍵加電”服務(wù),月套餐 980 元含 15 次/月、1000 度/月,單次 180 元 。

汽車搭電救援的費(fèi)用還受救援渠道、地區(qū)偏遠(yuǎn)程度、是否緊急、服務(wù)內(nèi)容、時(shí)間等因素影響。周邊汽修廠為新能源汽車搭電通常收費(fèi) 50 - 100 元,4S 店若無(wú)免費(fèi)救援服務(wù),費(fèi)用可能 200 元以上。保險(xiǎn)公司一般在一定范圍內(nèi)和次數(shù)內(nèi)免費(fèi),50 - 100 公里內(nèi)免費(fèi)且一年約三次。距離遠(yuǎn)、新能源車動(dòng)力電池沒電等情況,費(fèi)用就會(huì)更高。

總之,新能源汽車搭火救援費(fèi)用高于燃油車,是多方面因素共同作用的結(jié)果。從驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)到救援方式,從續(xù)航問題到各品牌的服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),這些都使得兩者在救援費(fèi)用上出現(xiàn)了明顯的差異 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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