東風(fēng)日產(chǎn)march的安全配置都有哪些？

東風(fēng)日產(chǎn) March 的安全配置較為豐富，涵蓋車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，還有主/副駕座安全氣囊以及側(cè)面窗簾式氣囊等。這些安全配置各司其職，車身穩(wěn)定與制動(dòng)輔助等系統(tǒng)保障車輛行駛與制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定；防抱死和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)讓制動(dòng)更高效；而多個(gè)安全氣囊能在關(guān)鍵時(shí)刻緩沖碰撞沖擊，為駕乘人員提供多方位安全防護(hù)。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)如同一位隱形的駕駛助手，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)車輛在濕滑路面或者高速過(guò)彎等容易出現(xiàn)失控的情況下，該系統(tǒng)會(huì)迅速介入，通過(guò)對(duì)各個(gè)車輪的制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控，確保車輛始終沿著預(yù)定的軌跡行駛，大大降低了車輛側(cè)滑、甩尾的風(fēng)險(xiǎn)。

制動(dòng)輔助系統(tǒng)則是在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。當(dāng)駕駛員突然大力踩下剎車踏板時(shí)，它能瞬間識(shí)別并自動(dòng)增加制動(dòng)力度，讓車輛在更短的距離內(nèi)停下來(lái)，有效避免或者減輕碰撞事故的發(fā)生。

ABS 防抱死系統(tǒng)與 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)協(xié)同工作。ABS 可以防止車輪在制動(dòng)過(guò)程中被抱死，保持車輪的滾動(dòng)狀態(tài)，這樣車輛在制動(dòng)時(shí)依然能夠保持轉(zhuǎn)向能力，使駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)還能對(duì)車輛進(jìn)行操控避讓危險(xiǎn)。EBD 則會(huì)根據(jù)車輛不同的載重情況以及各個(gè)車輪的附著力，自動(dòng)分配制動(dòng)力，保證四個(gè)車輪都能獲得最合適的制動(dòng)力，提升制動(dòng)效能與穩(wěn)定性。

主/副駕座安全氣囊以及側(cè)面窗簾式氣囊，是駕乘人員的最后一道防線。在車輛發(fā)生碰撞瞬間，安全氣囊會(huì)迅速?gòu)棾觯瑸榍芭篷{乘人員提供緩沖保護(hù)，減少頭部、胸部等重要部位受到的傷害。側(cè)面窗簾式氣囊則從側(cè)面給予全方位的防護(hù)，在側(cè)面碰撞或者翻滾等事故中，能有效阻擋外來(lái)沖擊力，保障車內(nèi)人員的安全。

東風(fēng)日產(chǎn) March 的這些安全配置，從預(yù)防事故發(fā)生到減輕事故傷害，構(gòu)建了一個(gè)多層次、全方位的安全防護(hù)體系，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。