問(wèn)

用戶對(duì)小米 SU7 汽車新系統(tǒng)的反饋如何?

用戶對(duì)小米 SU7 汽車新系統(tǒng)的反饋非常積極。

首先,車機(jī)流暢度方面,魯大師的數(shù)據(jù)顯示,在四月新能源汽車細(xì)分領(lǐng)域,小米 SU7 的車機(jī)流暢度排名第一。其響應(yīng)時(shí)延僅 126.47ms,是所有參與測(cè)試車型中最快的,操作響應(yīng)速度超快。而且這還是第一版車機(jī)系統(tǒng),小米對(duì)其優(yōu)化得相當(dāng)不錯(cuò)。車機(jī)系統(tǒng)基于車規(guī)級(jí) 5nm 芯片高通驍龍 8295 打造,出廠預(yù)裝小米澎湃 OS 智能座艙。

其次,在系統(tǒng)更新方面,HyperOS 1.2.7 版本新增了車外喚醒防御功能,能有效屏蔽車外語(yǔ)音喚醒指令,防止惡意操控,安全性大幅提升。還有前車識(shí)別功能,駕駛員通過(guò)語(yǔ)音問(wèn)詢就能獲取前方車輛信息,駕駛更便捷。同時(shí),語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到 99%以上,基本杜絕誤操作,響應(yīng)速度也優(yōu)化得更流暢自然。

此外,系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)也備受稱贊,比如檢測(cè)到駕駛員疲勞會(huì)主動(dòng)提醒休息,惡劣天氣會(huì)提醒小心駕駛。

綜合來(lái)看,小米 SU7 的車機(jī)系統(tǒng)處于行業(yè)第一梯隊(duì),像手機(jī)一樣絲滑好用,上手簡(jiǎn)單,避免了二次學(xué)習(xí)時(shí)間。小米愛(ài)同學(xué)能識(shí)別不同位置人員的聲音,還能調(diào)用手機(jī)算力,實(shí)現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián),在車上就能查看家里智能設(shè)備情況。

首批用戶對(duì)小米 SU7 的評(píng)價(jià)普遍積極,認(rèn)為其是夢(mèng)想之車,外觀出眾,無(wú)短板。2024 款小米 SU7 在舒適性、動(dòng)力和儲(chǔ)物空間等方面表現(xiàn)出色,但中控臺(tái)用料、后排空間、質(zhì)量可靠性和售后服務(wù)等方面還有待改進(jìn)。不過(guò)大多數(shù)車主對(duì)購(gòu)車價(jià)格和維修保養(yǎng)費(fèi)用感到滿意。

總的來(lái)說(shuō),小米 SU7 新系統(tǒng)表現(xiàn)出色,未來(lái)有望通過(guò)不斷優(yōu)化提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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