問
2.7 的普拉多適合城市駕駛嗎
2.7 的普拉多不太適合城市駕駛。
它車身兩噸多,卻只有 163 匹馬力,動力表現(xiàn)一般,城市行駛中起步緩慢,后段加速幾乎沒有,沒有動力儲備。
但能通過升級機械增壓套件來解決,讓馬力從 163 匹提升到 262 匹,動力水平直逼 4.0。
機械增壓工作穩(wěn)定、輸出線性,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時增壓器就工作,油門踩下動力源源不斷,能明顯感受起步變輕、加速有力、超車輕松。
機械增壓包括進氣系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),專車專用套件無損安裝,不打孔、不焊接。
離心式機械增壓體型和噪音小,對發(fā)動機損傷小,加裝能過年檢。
匠神智造雙螺桿機械增壓是普拉多 2700 專用,動力輸出線性,適合城市及越野,套件穩(wěn)定成熟,工作溫度低,壽命長,維護簡單成本低,中高速運行無噪音,還能讓燃油更經(jīng)濟。
雙螺桿機械增壓套件包含機械增壓本體、進氣水冷器等相關(guān)附件。
其質(zhì)量穩(wěn)定可靠,使用壽命 15 年 30 萬公里,質(zhì)保兩年,終身維護。
改裝后跑市區(qū)會增加 0.5 - 1 個油,跑高速和原車一樣,增壓器終生免維護,機油用全合成。
安裝不破壞原車結(jié)構(gòu),不影響年檢。
整套系統(tǒng)遵循安全提升原則,壓力范圍控制在 0.45bar,對發(fā)動機和變速箱無影響,動力提升 35% - 40%,扭矩提升 25% - 30%。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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