特斯拉超低價新技術的成本控制是如何實現的?

特斯拉超低價新技術的成本控制主要通過以下幾個方面實現:

首先,產品定位和設計上具有超前性,極簡且具未來感的風格多年不過時,其自動駕駛輔助系統選擇純視覺算法路線,注重軟件技術,性價比高。

其次,制造環節創新,使用大型壓鑄機將 70 余個零部件精簡為 1 個,攤薄制造成本。

在成本占比最高的動力電池上,通過科技創新極大降低貴金屬含量。

再者,上海超級工廠 90%左右的零部件制造實現本土化,確保制造成本穩定。

另外,在電池技術方面,如 4680 電池技術,能量提升、成本下降,還有馬斯克宣布的降低電池成本的“五步計劃”。

同時,特斯拉重視軟件開發,減少硬件數量,整車電子電氣架構從分布式走向集中式,降低物料成本,其自動駕駛領域也通過取消毫米波、超聲波雷達等節省成本。

在供應鏈管理上,高度垂直整合,擁有較強議價權,上海工廠本土化率超 95%。

最后,營銷成本幾乎為零,堅持直營模式,減少中間環節,讓消費者購買成本優化。

總之,特斯拉在技術和經營模式上不斷創新,實現了超低價新技術的成本控制。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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