特斯拉公布降價創新紀錄在技術成本上有哪些變化？

特斯拉公布降價創新紀錄，在技術成本上主要有以下變化。

首先是全新的“開箱工藝（Unboxed Assembly Process）”組裝系統，它能將電動汽車的生產成本降低 50%，并將工廠空間減少 40%。通過重塑裝配線布局、預裝部分總成等手段，提高了生產效率，預計可為特斯拉節省 30%~50%的人力和物料成本，還能將 Model Y 整車總裝時間縮短至僅 18 小時。

其次是一體化壓鑄技術的升級，將新車幾乎所有復雜車身底板零部件壓鑄成一個整體，后底板總成系統采用一體壓鑄方式后，成本降低了 40%。

另外，下一代平臺制造成本還將再次降低 50%，下代平臺將對電機與供電系統進行整合，進一步為車身減重，并減少 25%稀有金屬的使用，下一代平臺動力系統將不再使用稀土材料，減少 25%稀有金屬的使用，并減少 75%的碳化硅使用。

而且依靠新的制造工藝，Model 3/Y 的制造成本同樣可以降低 50%左右，并將制造時間縮短 40%。

還有 4680 電池，相比現有的電池組，可再次降低 46%的制造成本，并將續航性能提升 28%。同時特斯拉成功將電池的成本降低了 50%以上。