長安CS75發動機的動力輸出在不同路況下表現怎樣？

長安 CS75 搭載的多款發動機在不同路況下動力輸出表現良好，能滿足多樣需求。其 1.5T 發動機在城市低速跟車時無壓力，渦輪介入平順，1500 轉扭矩提升明顯，2000 轉加速迅猛，在大角度山路低轉速動力也充足；2.0L 自然吸氣發動機低轉速動力充沛、高轉速穩定輸出；1.8T 發動機在低速或高速路況下動力輸出穩定。總之，各發動機在不同路況都各有優勢。

在城市道路中，長安 CS75 的 1.5T 發動機優勢盡顯。新 CS75 所搭載的這臺發動機，匹配濕式雙離合或愛信第三代 6AT 手自一體變速器，最大功率達 131KW，在 1450rpm 就能達到最大扭矩。城市低速跟車時毫無壓力，渦輪介入動力輸出十分平順。并且，7 速雙離合變速箱升檔積極，對節省燃油很有幫助。而 2.0L 自然吸氣發動機，憑借 VVT 可變氣門技術，在城市走走停停的路況下，低轉速時能及時提供充沛動力，讓起步、跟車輕松自如。1.8T 發動機也能憑借寬泛的最大扭矩轉速區間，穩定輸出動力，確保行車順暢。

當行駛到高速公路上，各款發動機同樣表現出色。1.5T 發動機功率和扭矩可觀，在變速箱的默契配合下，動力源源不斷，超車、提速都不在話下。2.0L 自然吸氣發動機在高轉速下穩定輸出，保障車輛長時間高速行駛的穩定。1.8T 發動機扭矩高、加速響應迅猛，高速馳騁時能給駕駛者帶來十足的信心。

在山路行駛時，對發動機低扭要求較高。長安 CS75 的發動機在此表現卓越，特別是 2.0L 自然吸氣發動機低轉速動力充沛，1.5T 發動機在 3000 轉以內就能應付大部分山路路況，動力輸出穩定且強勁，讓爬坡等操作順利完成。

長安 CS75 搭載的多款發動機憑借各自特點，無論是城市日常通勤、高速長途駕駛，還是山路挑戰，都能提供穩定且充足的動力輸出，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。