神行超充電池在低溫環(huán)境下的表現怎樣？

神行超充電池在低溫環(huán)境下的表現相當出色。

在黑龍江黑河-20℃的寒冷環(huán)境中，能實現 24 分鐘內將電量從 20%充至 80%。

車輛靜置在-28℃環(huán)境中 12 小時，第二天也能正常啟動。

在零下 25 攝氏度的環(huán)境中，低溫虧電狀態(tài)下零百加速達到 5.46 秒，動力性能優(yōu)秀。

為確保安全性能，針對涉水風險，星紀元 ET 進行了嚴苛的防水密封測試，包括 36 小時綜合振動工況后再沉水 24 小時，0 攝氏度與 60 攝氏度水溫 12 個循環(huán)切換的沉水試驗，以及-30℃ 24 小時浸泡冰封極限挑戰(zhàn)，電池包均未進水。

針對電池熱失控風險，在中汽中心的整車熱擴散安全防護驗證測試中，星紀元 ET 整車底部進行 130 秒高溫炙烤，30 分鐘內未起火、未爆炸，車門可正常打開且絕緣正常，座艙內各項指標遠低于限值標準。

神行超充電池的創(chuàng)新源于超電子網正極、石墨快離子環(huán)、超高導電解液、超薄 SEI 膜、高孔隙率隔離膜等創(chuàng)新技術的應用，并獲得歐洲著名獨立汽車評委會 AUTOBEST 組委會頒發(fā)的 AUTOBEST 最佳技術獎。

未來，奇瑞集團和寧德時代還計劃在海外市場同步推廣神行超充電池車型。