問
馬自達3昂克賽拉的最小離地間隙參數是多少?
馬自達3昂克賽拉的最小離地間隙為135毫米,三廂版空載時約150毫米,滿載時可能降至115毫米。最小離地間隙指車輛在滿載時,底盤與地面的最小距離,這一參數影響著車輛的通過性。135毫米的最小離地間隙,讓昂克賽拉在城市路況行駛游刃有余,但面對復雜崎嶇路面時,就需多留意,避免刮傷底盤,為出行增添更多保障與安心。
不同版本的馬自達3昂克賽拉,在離地間隙上會有一些細微差異。三廂版車型在空載狀態下,擁有大約150毫米的離地間隙,這使得車輛在應對一些不太嚴重的坑洼或者減速帶時,能夠較為輕松地通過,減少了底盤磕碰的風險。然而,當車輛滿載時,由于車身重量增加,懸掛系統受到更大壓力,最小離地間隙會降低至115毫米左右。這種變化在通過一些凸起較高的障礙物時,就需要特別謹慎,以免損傷底盤部件。
另外,從不同年份的車型來看,2014年的車型底盤最小離地間隙仍然保持在130mm左右,與現在的車型數據較為接近。同時,和CX30相比,昂克賽拉的離地間隙大約是120毫米(不同測量方式可能導致數據有差異),而CX30為140毫米,可見CX30在通過性上相對更有優勢。
總之,馬自達3昂克賽拉的最小離地間隙決定了它的通過性能。在日常駕駛中,車主應根據實際路況合理駕駛。城市平坦道路駕駛時可放心前行,但遇到路況不佳地段,要謹慎慢行,保護車輛底盤不受損傷,確保行車安全與車輛的良好狀態 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
嵐圖汽車已發布的概念車共有三款,分別是嵐圖iLand、嵐圖iFree與嵐圖追光概念車。作為嵐圖品牌的早期概念之作,2020年7月發布的iLand以“御風之翎”羽翼設計呼應鯤鵬車標,鷗翼門與未來感輪圈盡顯先鋒姿態;同年9月推出的iFree延續
理想L9智能煥新版的智能互聯功能可實現遠程啟動、座艙預調、車輛狀態監控、安全防護、泊車輔助及系統升級等多維度操作,覆蓋用車全場景需求。 作為理想汽車“創造移動的家”理念的落地體現,其遠程功能以用戶實際需求為核心:通過手機APP即可提前
購買捷途X70除車價外,還需支付購置稅、上牌費、車船使用稅、交強險、商業保險等必要費用,若選擇分期購車則需額外承擔首付、月供與利息支出。這些費用并非固定不變,而是與車型配置、購車地區、政策優惠及付款方式緊密相關:購置稅會隨車型版本差異有所浮
2022款蔚來ES8的車內空間布局在同級別中屬于兼顧實用性與舒適性的合理設計。其采用的2+2+2六座布局,通過第二排獨立座椅與全平地板的設計,既保障了每排乘客的獨立乘坐空間,又解決了三排SUV常見的第三排進出不便問題。以身高177CM的用戶
上劃加載更多內容

馬自達3 昂克賽拉怎么樣?
馬自達3 昂克賽拉優惠信息有哪些?
馬自達3 昂克賽拉空間怎么樣?
馬自達3 昂克賽拉性能怎么樣?
馬自達3 昂克賽拉百公里加速怎么樣?
馬自達3 昂克賽拉安全配置怎么樣?
馬自達3 昂克賽拉智駕配置怎么樣?




