東風(fēng)風(fēng)行新款車型時(shí)間調(diào)整有什么新變化？

東風(fēng)風(fēng)行新款車型在時(shí)間調(diào)整方面并沒(méi)有新變化，仍遵循原有調(diào)整步驟。以東風(fēng)風(fēng)行M3菱智為例，時(shí)間調(diào)整需先啟動(dòng)車輛，按下儀表盤左側(cè)按鍵調(diào)出時(shí)間調(diào)整界面，再通過(guò)方向盤左側(cè)的加減按鍵調(diào)節(jié)時(shí)間。此外，也可長(zhǎng)按AUDIO按鈕約2.5秒進(jìn)入時(shí)鐘調(diào)節(jié)模式，利用 “4”“5”“6” 按鍵進(jìn)行小時(shí)、分鐘的相關(guān)操作。了解這些步驟，就能輕松為車輛設(shè)置正確時(shí)間。

在啟動(dòng)車輛后，我們?yōu)闀r(shí)間調(diào)整創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。按下儀表盤左側(cè)按鍵時(shí)，時(shí)間調(diào)整界面會(huì)適時(shí)彈出，這是邁向正確時(shí)間設(shè)置的關(guān)鍵一步。此時(shí)，方向盤左側(cè)的加減按鍵便派上用場(chǎng)，通過(guò)它們的操作，時(shí)與分能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，直到呈現(xiàn)出準(zhǔn)確無(wú)誤的時(shí)間數(shù)值。

而長(zhǎng)按AUDIO按鈕約2.5秒進(jìn)入時(shí)鐘調(diào)節(jié)模式，更是為車主提供了另一種便捷途徑。在這個(gè)模式下， “4”“5”“6” 按鍵各司其職， “4” 或許用于增加小時(shí)數(shù)， “5” 負(fù)責(zé)增加分鐘數(shù)， “6” 可實(shí)現(xiàn)分鐘歸零等操作，如此一來(lái)，時(shí)間調(diào)節(jié)變得更為靈活。

值得注意的是，車輛處于常電和ACC供電狀態(tài)時(shí)，即便音響未開(kāi)啟，時(shí)間也會(huì)以24小時(shí)制顯示，為車主隨時(shí)查看時(shí)間提供便利。當(dāng)電源關(guān)閉后再次開(kāi)啟，若時(shí)鐘顯示 “1：00” 并閃爍，這是在提醒車主需要校準(zhǔn)時(shí)間，完成調(diào)節(jié)操作后，閃爍便會(huì)停止。

不同汽車型號(hào)方向盤上多功能按鍵布局可能存在差異，中控臺(tái)上各控制區(qū)域也有不同分工。但只要車主熟悉車輛布局和功能，就能更高效地完成時(shí)間設(shè)置。若在駕駛過(guò)程中遇到疑問(wèn)，可隨時(shí)查閱車輛用戶手冊(cè)，或者聯(lián)系專業(yè)客服，獲取精準(zhǔn)有效的幫助。東風(fēng)風(fēng)行新款車型雖在時(shí)間調(diào)整步驟上無(wú)新變化，但這些細(xì)節(jié)仍值得車主留意。