2022款宋plus的續(xù)航里程實際表現(xiàn)如何?

2022款宋PLUS不同版本的續(xù)航里程實際表現(xiàn)各有不同。宋PLUS EV 2022款 NEDC續(xù)航能力為505km,綜合路況下實際續(xù)航約431km,占比85.3%。宋PLUS DM-i滿油滿電綜合續(xù)航里程可達1100KM左右,純電續(xù)航有51km、110km兩種可選。110km續(xù)航版本的旗艦版滿油滿電續(xù)航約1200公里。不同駕駛模式、路況等因素會對其實際續(xù)航產(chǎn)生一定影響 。

在駕駛模式方面,宋PLUS EV擁有ECO、NORMAL、SPORT、雪地等多種駕駛模式。不同模式下,電門響應(yīng)和速度提升情況各異,進而影響續(xù)航。比如在ECO模式下,車輛動力輸出相對柔和,能耗較低,有助于延長續(xù)航;而SPORT模式下,動力響應(yīng)積極,電耗則會增加,續(xù)航里程相應(yīng)縮短。

路況對續(xù)航的影響也不容小覷。城市日常通勤時,頻繁的啟停、擁堵路況會使宋PLUS DM - i的能耗有所上升。若采用HEV+normal模式,避免急加速和急剎車,能耗能控制在每百公里6度+3.2L左右。冬季由于電池性能下降,耗電增多,同樣駕駛方式下,油耗會上升至4.4L 。高速行駛時,若處于智能保電normal模式,油耗在5.5 - 5.8L ,當(dāng)電量低于50%會反向充電,此時油耗還會提高。

還有部分車主反饋,宋PLUS EV用到10%時能跑454公里,表顯還剩65公里,低電量不虛。短途多、空調(diào)負荷大時能耗會有變化,長途能耗則能降下來,正常情況能耗13到14,速度130時能耗升到15。

總之,2022款宋plus的續(xù)航里程實際表現(xiàn),在不同版本車型上有不同體現(xiàn),并且受到多種因素的綜合影響。不過總體來看,在同級別車型中,它的續(xù)航表現(xiàn)可圈可點,能夠滿足大多數(shù)用戶的日常使用及出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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