國內(nèi)油價新一輪調(diào)整是漲還是跌?

國內(nèi)油價新一輪調(diào)整是漲還是跌?目前的情況是比較復雜多變的。

就 10 月的油價調(diào)整來說,在經(jīng)過 4 個工作日統(tǒng)計后,由于國際油價下跌,漲幅比昨天減少了 25 元/噸,當前原油變化率來到 5.40%,預計上調(diào)油價 260 元/噸,預計上漲 92、95 等標號的汽柴油 0.20 元/升 - 0.24 元/升。

9 月油價大跌超 4 毛/升,而 10 月油價已漲 140 元/噸,目前預計下次調(diào)整又要漲 260 元/噸,累計算起來就要漲回去 400 元/噸。

到了 11 月,情況又有變化。11 月油價剛跌就重新上漲,目前已經(jīng)預計上調(diào)油價 95 元/噸的幅度,汽柴油價格將會上漲 0.07 元/升 - 0.09 元/升。

但隨后統(tǒng)計數(shù)據(jù)又顯示,到現(xiàn)在已經(jīng)進行了 60%的時間,雖然國際油價小幅上漲,但統(tǒng)計數(shù)據(jù)比昨天減少了 15 元/噸,目前原油變化率回落到 - 0.22%,預計下調(diào)油價 10 元/噸,還處于擱淺調(diào)整的范圍,距離達到下調(diào)標準只差 40 元/噸的幅度。

所以說,國內(nèi)油價新一輪調(diào)整的漲跌情況受國際油價波動和各種因素影響,還存在不確定性,需要持續(xù)關注后續(xù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和國際油價走勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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