汽車底坎鈑金修復過程里怎樣處理表面的銹跡？

汽車底坎鈑金修復時處理銹跡，需依銹蝕程度而定。若銹跡不嚴重，可用極細水砂紙蘸水沿同一方向打磨去銹，擦凈后涂底漆，待底漆干了再磨平，之后可選擇涂原廠漆或用補漆筆上色；要是銹蝕嚴重，則要到 4S 店進行打磨、焊接、重新噴漆等一系列專業操作。此外，無論是修復前后，都要注重底坎內部防銹處理，確保汽車底坎的耐用性 。

當銹跡程度較輕時，在使用極細水砂紙蘸水打磨去銹這一步要格外細心。沿同一方向輕輕打磨，能最大程度減少對底坎其他完好部位的損傷，同時保證銹跡被有效去除。擦凈表面后，涂抹底漆至關重要，底漆能在金屬表面形成一層保護膜，阻隔空氣與水分，防止銹跡進一步蔓延。待底漆干燥，再次用砂紙磨平，是為后續的涂漆或上色奠定平整的基礎，讓最終的修復效果更為自然、均勻。

若是銹蝕情況嚴重，4S店憑借專業的設備與技術，會先對銹蝕部位進行全面打磨，去除已損壞的部分。接著進行精準的焊接，選用合適的鋼板，將其與原底坎完美結合。焊接完成后，還要對焊點等部位進行精細打磨和敲打，使其表面平整。之后，油漆工會進行一系列操作，包括抹膩子、用烘焙燈加速硬化、砂輪磨平以及多遍砂紙打磨，最后噴上兩遍漆，確保修復后的底坎外觀與性能都能恢復如初。

另外，汽車底坎鈑金修復前后的內部防銹不可忽視。新車階段，可通過往側裙灌滿油漆再排放，干固后重復一次的方式做內防銹。修復后則使用防銹蠟，噴涂前確保側裙內部清潔干燥無油，利用其自帶細長噴管插入安裝小孔均勻噴涂，為底坎內部提供長效的防銹保護。總之，根據銹蝕程度科學處理銹跡，并做好內外防銹，才能讓汽車底坎在鈑金修復后保持良好狀態，延長使用壽命。