問
道路交通事故社會救助基金在不同地區(qū)的政策有何差異
道路交通事故社會救助基金在不同地區(qū)的政策存在一定差異。
在山西,救助基金統(tǒng)一設(shè)立在省級,實行政府購買服務(wù)、專業(yè)機(jī)構(gòu)運(yùn)營、全省集中管理等體制。其來源包括按交強(qiáng)險保險費(fèi)一定比例提取的資金、未投保交強(qiáng)險的罰款等。救助基金一般墊付受害人自接受搶救起 7 日內(nèi)的搶救治療費(fèi)用,特殊情況需墊付 7 日后的費(fèi)用,額度不同審批部門不同。
在海南,省財政廳為救助基金主管部門。修訂后的細(xì)則擴(kuò)大了救助對象范圍,增加了被保險機(jī)動車本車人員和被保險人;延長了救助時間,將墊付搶救費(fèi)用時限由 72 小時延長至 7 日;壓縮了辦理時限,審核通過后 2 個工作日內(nèi)劃轉(zhuǎn)資金;強(qiáng)化了便民服務(wù),要求信息公開,建立信息化管理系統(tǒng)等。
在青島,新的救助基金管理模式統(tǒng)一設(shè)在市級,實行全市統(tǒng)籌管理。市政府設(shè)立聯(lián)席會議,負(fù)責(zé)重大事項。市公安局通過政府購買服務(wù)確定運(yùn)行管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)日常工作。
總之,不同地區(qū)的政策在管理體制、救助對象、救助時間、辦理流程等方面各有特點,旨在更好地保障道路交通事故受害人的合法權(quán)益。
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