寶馬740的動力系統配置參數有哪些獨特之處？

寶馬740的動力系統配置參數獨特之處眾多。它搭載3.0升直列6缸渦輪增壓引擎，這種布局確保運轉平穩高效。其最大功率可達250千瓦甚至更高，峰值扭矩也頗為可觀。匹配的8擋手自一體變速箱換擋平順，傳動高效。此外，部分車型加入48V輕混系統，提升了燃油經濟性、啟停平順性與動力響應速度，融合了駕駛樂趣與豪華體驗，展現出非凡魅力。

具體來說，寶馬740所搭載的3.0升直列6缸渦輪增壓引擎，型號為N54B30A，排量達到2979毫升，最大輸出功率可達326馬力。與寶馬7系其他一些配置相比，優勢明顯。比如730搭載的是2.0升渦輪增壓4缸發動機，功率和扭矩都低于740，740的3.0升六缸發動機動力輸出更為強勁。

新款寶馬740Li搭載的3.0T發動機輸出極為強勁，功率為280kW（381馬力），扭矩達520N·m。并且與先進的空氣懸架系統相結合，在確保駕駛平穩性的同時，帶來澎湃的動力體驗。而全系加入的48V輕混系統更是一大亮點，讓車輛在低扭響應方面表現充裕，動力初段爆發迅猛，油門響應舒緩線性，駕駛感受十分出色。

全新寶馬7系中，740的3.0T車型最大功率提升至340馬力。其搭載代號為B58TU2的3.0T L6發動機+48V混 系統，采用米勒循環，并重新設計了進氣口和燃燒室，在技術層面不斷革新。傳動系統匹配的8AT變速器換擋迅速且平穩。

總之，寶馬740的動力系統憑借其獨特的引擎布局、強大的功率扭矩輸出、先進的輕混系統以及高效的變速器匹配，在提供強勁動力的同時，兼顧了駕駛的平順性與舒適性，為駕駛者帶來了無與倫比的豪華駕駛體驗，在同級別車型中展現出顯著的競爭力。