新能源汽車在城市擁堵路況下多少錢一公里？

新能源汽車在城市擁堵路況下，每公里費用大致在幾分錢到兩毛錢左右。這一費用區(qū)間主要因充電方式而異，便攜式充電樁每度電約 6 毛錢，每公里成本約 0.084 - 0.108 元；公共充電樁每度電 1.2 - 1.5 元，每公里約 1 - 2 毛錢。此外，車型、行駛環(huán)境和駕駛習慣等也會影響費用。在城市擁堵路況下，新能源車無需頻繁啟停發(fā)動機，電耗增加不明顯 。

具體來看，不同車型的電耗情況有所不同。一些小型新能源汽車，由于車身較輕、動力系統(tǒng)相對高效，在城市擁堵路況下電耗相對較低，每公里的費用也就更接近區(qū)間下限。比如某款熱門小型純電轎車，其電耗表現(xiàn)出色，若使用便攜式充電樁充電，每公里費用或許能穩(wěn)定在8分錢左右。而一些中大型新能源汽車，因車身較重、配置豐富，電耗相對較高，費用可能會靠近上限。

行駛環(huán)境對費用也有影響。如果城市道路起伏較大、頻繁爬坡下坡，或者在炎熱的夏天和寒冷的冬天需要頻繁使用空調(diào)等設備，都會導致電耗增加，進而使每公里費用有所上升。但即便如此，相較于燃油車在擁堵路況下頻繁啟停造成的大量燃油浪費，新能源車依舊具有明顯的成本優(yōu)勢。

駕駛習慣同樣不可忽視。溫和駕駛、合理利用能量回收系統(tǒng)的車主，車輛電耗會更低，每公里費用也更經(jīng)濟；而那些頻繁急加速、急剎車的駕駛方式，則會讓電耗大幅上升，費用自然也會增加。

總之，新能源汽車在城市擁堵路況下的每公里費用受多種因素制約。但總體而言，在多數(shù)情況下，其每公里費用相較于燃油車要低很多，這也使得新能源汽車成為城市通勤的經(jīng)濟之選，在節(jié)能環(huán)保的同時，為車主節(jié)省了不少開支。