2020款一汽豐田榮放的動(dòng)力性能相比老款有哪些提升？

2020款一汽豐田榮放相比老款在動(dòng)力性能上有顯著提升。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2.0L 版本最大功率比老款提升 20 馬力；2.5L 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與亞洲龍相同，最大功率達(dá) 200 馬力，油耗僅 5L。駕駛模式更為豐富，有標(biāo)準(zhǔn)舒適、ECO、運(yùn)動(dòng)、越野、雪地五種，能滿足多樣需求。此外，均配備 CVT 變速箱，帶來(lái)更順暢駕駛體驗(yàn)，整體動(dòng)力表現(xiàn)更加出色。

在具體的動(dòng)力參數(shù)上，2.0L動(dòng)力版車(chē)型采用的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了169馬力，峰值扭矩為207牛·米。這樣的數(shù)據(jù)提升，讓車(chē)輛在起步、加速等過(guò)程中更加輕快，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車(chē)動(dòng)作，都能更從容地應(yīng)對(duì)。

2.5L混合動(dòng)力版車(chē)型的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。其采用的2.5L Atkinson循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178馬力，峰值扭矩為221牛·米。混動(dòng)系統(tǒng)的加入，不僅讓動(dòng)力輸出更加線性，而且在油耗控制上達(dá)到了一個(gè)新高度，僅5L的油耗，在同級(jí)車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。

豐富的駕駛模式也是一大亮點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下，車(chē)輛的動(dòng)力輸出平穩(wěn)且均衡，適合日常的通勤駕駛。ECO模式側(cè)重于節(jié)能，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校進(jìn)行優(yōu)化，幫助車(chē)主降低油耗。運(yùn)動(dòng)模式則完全釋放車(chē)輛的動(dòng)力潛能，油門(mén)響應(yīng)更加靈敏，帶來(lái)激情澎湃的駕駛感受。而越野和雪地模式，則是針對(duì)特殊路況設(shè)計(jì)，通過(guò)調(diào)整四驅(qū)系統(tǒng)的分配等，增強(qiáng)車(chē)輛在復(fù)雜地形下的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

2020款一汽豐田榮放通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升、駕駛模式的豐富以及變速箱的優(yōu)化等多方面改進(jìn)，全方位提升了動(dòng)力性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了更出色的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是追求日常實(shí)用還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地滿足需求 。