防凍液添加和全部換掉的操作流程分別是什么？

防凍液添加時，需先放出適量舊液，再注入清水沖洗，之后加入新防凍液至合適液位；全部換掉則要依次完成放液、清洗、除水和加新液這四個步驟。添加防凍液操作相對簡單，旨在補充損耗，維持正常液位和性能；而全部更換更為徹底，能有效去除系統內的沉積物等雜質，保證冷卻系統高效運行，讓車輛時刻處于良好的工作狀態。

具體來說，添加防凍液時，首先要確保車輛發動機已完全冷卻，避免燙傷。接著，找到水箱排水閥，緩慢打開，放出適量舊的防凍液。這里要注意，放出的量應以能夠容納后續添加的新防凍液并達到合適液位為宜。隨后，將連接自來水管的橡膠管插入水箱進水口，打開自來水，讓清水緩緩流過發動機冷卻系統，起到沖洗的作用。在沖洗過程中，可讓發動機保持怠速運行，使清水更好地在系統內循環，確保沖洗效果。當流出的水基本清澈后，關閉自來水。此時，從水箱進水口加入新的防凍液，同時擰開儲液罐蓋，將防凍液添加至“Max”刻度線，但不要超過該刻度。最后，擰緊水箱蓋和儲液罐蓋，完成添加操作。

而全部更換防凍液的流程更為復雜。第一步放液，擰開汽車水箱蓋，打開汽車底部水箱放水閥，讓舊的防凍液徹底流出。之后進行清洗，持續向發動機冷卻系統注入清水，發動機保持怠速運轉，直到放出的水完全變清，確保系統內的舊防凍液和雜質被充分清洗掉。清洗完成后，停止注水，等清水流盡后關閉水閥，進行除水操作。最后一步加新液，向冷卻系統加注新的防凍液，發動汽車運行約10分鐘，期間部分空氣排出會使液面下降，再次添加防凍液至補滿。

總之，無論是添加還是全部更換防凍液，都對車輛冷卻系統的正常運行至關重要。車主應根據車輛實際情況，按照正確流程操作，以保障車輛的性能和使用壽命 。