高速不停車電子收費系統是如何實現車輛快速通過收費站的？

高速不停車電子收費系統（ETC）通過車輛安裝的 ETC 設備，在通過收費口時系統自動感應并扣費，從而實現車輛快速通過收費站。車輛安裝的 ETC 設備中的電子標簽儲存著車輛類型、所屬賬戶等信息。當車輛駛近收費站，收費站的天線設備會自動識別電子標簽，快速讀取這些信息并自動從預關聯賬戶扣費。整個過程在幾秒鐘內即可完成，無需車輛停車繳費，大大提升了通行效率 。

ETC 技術能夠實現快速扣費，離不開背后多種先進技術的支撐。它結合了計算機技術、網絡技術和電子金融支付手段，每個車道配備檢測裝置發射電磁波。車主提前辦理好設備后，進入感應區域就能觸發讀卡器讀取數據并驗證余額。同時，還利用物聯網中的自動識別和數據采集技術，通過嵌入式芯片加無線通訊功能的裝置形成車輛標識碼。當車輛接近收費站時，感應器捕捉信息并借助網絡完成交易。

基于 DSRC 專用短程通信技術，在特定頻率下通過無線信號交換信息。給車輛配備 OBU 車載單元，司機辦理儲值卡，車輛經過收費站時，就能自動識別車輛并扣費。此外，RFID 射頻識別技術也發揮著重要作用，車上安裝的電子標簽存儲車輛信息，收費站讀寫設備發射無線電波與標簽交換數據，進而完成扣費流程。

ETC 系統主要由 ETC 車載裝置、ETC 車道收費系統、集中計費系統三個部分組成。車輛行駛時，ETC 車載裝置向道路兩側天線發出無線電信號，車道收費系統接收信號識別車輛并計費，有效避免了停車繳費帶來的擁堵。

總之，高速不停車電子收費系統憑借車輛安裝的 ETC 設備，以及背后一系列先進技術和完善的系統組成部分，實現了車輛在收費站快速自動扣費通過，極大地提高了高速公路的通行效率，減少了人工收費帶來的各種不便 。