奧迪訴蔚來(lái)商標(biāo)侵權(quán)被駁回能給其他車企帶來(lái)什么啟示?

奧迪蔚來(lái)商標(biāo)侵權(quán)被駁回能給其他車企帶來(lái)很多啟示。

對(duì)于汽車這類高價(jià)商品,消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)會(huì)更謹(jǐn)慎,更關(guān)注主商標(biāo),車型商標(biāo)混淆可能性低。

奧迪起訴蔚來(lái),或許是擔(dān)憂電動(dòng)化車型命名體系受影響,也可能感受到中國(guó)新能源車企出海帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

其他車企應(yīng)從中吸取經(jīng)驗(yàn):要主動(dòng)進(jìn)行海外商標(biāo)布局,對(duì)計(jì)劃出口地區(qū)注冊(cè)保護(hù)并適當(dāng)儲(chǔ)備商標(biāo)。了解所在行業(yè)商標(biāo)保護(hù)習(xí)慣,特別是大型企業(yè)做法,避免忽視易出問題的方面。提前做好商標(biāo)注冊(cè)及使用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)可能糾紛做好應(yīng)急預(yù)案。

以蔚來(lái)為例,被訴商標(biāo)侵權(quán)可能影響企業(yè)聲譽(yù),若全力爭(zhēng)取商標(biāo),會(huì)耗費(fèi)大量費(fèi)用、時(shí)間和精力,還可能遲滯進(jìn)入歐洲市場(chǎng)計(jì)劃。

中國(guó)車企出海面臨諸多挑戰(zhàn),如品牌認(rèn)知度有限、技術(shù)和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)問題等。在國(guó)際化進(jìn)程中,中國(guó)車企要立足長(zhǎng)遠(yuǎn),練好內(nèi)功,具備國(guó)內(nèi)相關(guān)條件,在知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面充分考慮,降低投資風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),要有知識(shí)產(chǎn)權(quán)提前布局意識(shí),及時(shí)收集證據(jù)通過(guò)法律途徑維權(quán),配合專業(yè)機(jī)構(gòu)保護(hù)自身權(quán)益。

總之,做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作,才能提升競(jìng)爭(zhēng)力,確保長(zhǎng)期發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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