汽車發動機排行榜前十名里，渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機各占多少？

汽車發動機排行榜前十名里，渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的占比并不固定。以2017沃德十佳發動機榜單為例，渦輪增壓發動機占7席，自然吸氣發動機占3席；在2020年度“中國心”十佳發動機榜單中，渦輪增壓發動機多達9款，自然吸氣發動機僅1款。由此可見，不同榜單情況有別，不過近年來渦輪增壓發動機在十佳榜單中確實占據著較大比例 。

從這些數據的變化中，我們能看到汽車發動機技術發展的趨勢。渦輪增壓發動機憑借諸多優勢逐漸崛起 。它能在同排量下爆發出更強的動力，給予駕駛者更強烈的推背感和加速體驗。同時，在追求動力的情況下，還能擁有更好的燃油經濟性，這對于如今追求節能減排的汽車行業來說，無疑是一大亮點。例如在一些高性能車型上，渦輪增壓發動機讓車輛性能大幅提升，實現了速度與油耗的較好平衡。

而自然吸氣發動機雖然在十佳榜單中的占比逐漸減少，但它并非毫無優勢。其動力輸出的平順性是渦輪增壓發動機難以比擬的，駕駛過程更為線性，能給人帶來穩定舒適的駕駛感受。而且，自然吸氣發動機成本較低，后期保養問題相對較少，對于一些預算有限且追求穩定的消費者來說，依然具有吸引力。

總之，在汽車發動機排行榜上，渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的占比反映了汽車行業技術發展的潮流。渦輪增壓發動機以其強大性能和節能優勢占據主導地位，但自然吸氣發動機憑借自身獨特魅力，在汽車市場中也仍有一席之地。二者在不同的需求和場景下，都發揮著重要作用。