阿爾法羅密歐 Giulia 的操控性好不好

阿爾法羅密歐 Giulia 的操控性非常好。

它的前懸很短,發(fā)動機艙修長,呈現(xiàn)出很強的力量感,且未特意拉長軸距,車身緊湊不臃腫。

為實現(xiàn)前后配重 50:50,發(fā)動機位置合理,帶來更好的操控基礎。

其標配碳纖維傳動軸,這是超跑配置,大大增強了車輛的操控性能。

動力方面,Giulia 只有一款 280 匹馬力的 2.0T 發(fā)動機,匹配 8AT 變速箱,全系后驅,彰顯純粹運動理念。

駕駛時,過彎敏捷,車身能快速跟上轉向動作,給人開小車的靈活感覺。

駕駛風格激進時,聰明的 ESP 允許后輪適當滑動,增加駕駛樂趣。

此外,坐姿比一般轎車低,有貼地飛行之感,轉向精準,調(diào)到運動模式甚至有卡丁車錯覺。

不同駕駛模式下,如“n”模式適合城市通勤,“d”模式下能清晰感受路況,高速過彎信心十足,動力隨叫隨到。

總之,阿爾法羅密歐 Giulia 在操控性方面表現(xiàn)出色,能讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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