2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力參數(shù)是多少？

2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版有多款車型，動(dòng)力參數(shù)存在差異。其均搭載2.0T/L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，部分200PS車型最大馬力200Ps，最大功率147kW，最大扭矩320N·m，官方0-100km/h加速9.1秒；部分249PS車型最大馬力249Ps，最大功率183kW，最大扭矩365N·m，官方0-100km/h加速8.2秒（部分8.6秒）。傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配9擋手自一體變速箱，為用戶帶來(lái)多樣且穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn)。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上也有著諸多亮點(diǎn)。進(jìn)氣形式采用渦輪增壓，能夠在短時(shí)間內(nèi)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的空氣，提升燃油的燃燒效率，從而爆發(fā)出更強(qiáng)大的動(dòng)力。配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，也就是雙頂置凸輪軸，這種設(shè)計(jì)可以更精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣時(shí)間，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，讓動(dòng)力輸出更加順暢。

能源類型采用汽油+48V輕混系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)的加入，使得車輛在啟停、加速等工況下，電機(jī)可以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，還能讓動(dòng)力響應(yīng)更加敏捷。在電機(jī)的加成下，車輛綜合功率有所提升，某些版本最高可達(dá)309馬力，綜合扭矩高達(dá)540Nm。

而且，相比上一代車型，這一代取消了機(jī)械增壓，提高了極限功率，日常工況熱效率相比老款提升超過(guò)2.3%。這樣的改變，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上有了提升，還在節(jié)能環(huán)保方面有了更好的表現(xiàn)。

總之，2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版多樣的動(dòng)力參數(shù)設(shè)置，配合先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與48V輕混系統(tǒng)，無(wú)論是追求動(dòng)力的消費(fèi)者，還是注重節(jié)能環(huán)保的用戶，都能在這款車上找到適合自己的動(dòng)力選擇。