Infiniti Q45 的操控性好不好

Infiniti Q45 的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它配備了限滑差速器、復(fù)雜且可靠的多連桿懸掛系統(tǒng),這讓車輛的舒適性和可操控性達(dá)到了較好水平。

還引入了先進(jìn)的“主動懸架(FAS)”系統(tǒng),使用 10 個(gè)傳感器向每個(gè)車輪上的微處理器控制的液壓執(zhí)行器發(fā)送信號,能減少車身側(cè)傾、俯沖和俯仰。

Q45 的中控臺朝著駕駛員傾斜,也符合其注重操控的特性。

而且,它的四輪轉(zhuǎn)向 HICAS 功能也進(jìn)一步提升了操控表現(xiàn)。

在動力方面,其搭載的 4.5 升 V8 發(fā)動機(jī)提供了充足的動力支持,輸出功率可觀,使得車輛在行駛中能夠有敏捷的響應(yīng)。

此外,第二代 Q45 的相關(guān)配置和設(shè)計(jì)也都為操控性加分不少。

總之,Infiniti Q45 在操控性方面有著諸多優(yōu)勢,能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界AITO的音標(biāo)為[?e?to?],發(fā)音可近似理解為“艾特歐”。其中“AI”部分讀音與日常口語中“哎”相近,音調(diào)平穩(wěn)自然;“TO”部分則類似輕聲的“頭”,二者結(jié)合形成了這個(gè)簡潔易讀的品牌發(fā)音。作為華為與賽力斯聯(lián)手打造的高端智慧汽車品牌,A
特斯拉Model 3全系采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,高性能全輪驅(qū)動版額外配備可變懸掛調(diào)節(jié)(軟硬調(diào)節(jié)),這一配置為其帶來了兼顧操控性與舒適性的駕駛體驗(yàn)。 前雙叉臂懸掛通過上下叉臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能精準(zhǔn)控制車輪定位,有效
紅旗L90國賓車的生產(chǎn)工藝特別之處在于將中國文化元素與頂級制造技術(shù)深度融合,從車身設(shè)計(jì)到核心部件均采用定制化、高精密的專屬工藝。外觀上,它延續(xù)經(jīng)典紅旗標(biāo)志,以中國古典書法造型鍍鉻飾條勾勒進(jìn)氣格柵,豎排尾燈與平開門設(shè)計(jì)兼?zhèn)鋸?fù)古韻味與現(xiàn)代儀式感
紅旗HS5旗享版的座椅舒適度表現(xiàn)出色,能為駕乘者帶來兼顧支撐性與細(xì)節(jié)關(guān)懷的乘坐體驗(yàn)。 作為紅旗品牌“中式豪華”理念的具象體現(xiàn),該車型座椅在材質(zhì)與功能上均圍繞用戶需求設(shè)計(jì):仿皮材質(zhì)觸感細(xì)膩且易于日常打理,主副駕標(biāo)配的電動調(diào)節(jié)功能可快速適
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家