發動機故障燈顯示的常見原因有哪些？

發動機故障燈顯示的常見原因包含傳感器、維護、油品等多方面。傳感器問題，如水溫、曲軸位置等傳感器故障會傳遞錯誤數據；維護不當，未按時保養或不良駕駛習慣會影響發動機工況；油品不佳，燃油和機油不符合要求，導致燃燒與潤滑受影響；還有混合氣燃燒、進氣、增壓、排氣等環節出現問題，以及防盜系統故障、發動機缺缸、油箱蓋沒蓋緊等，都會致使故障燈亮起。

在傳感器方面，氧傳感器的故障也頗為常見。它主要負責監測尾氣中的氧含量，以此來反饋發動機的燃燒情況 ，一旦氧傳感器出現故障，傳遞給ECU的數據就不準確，進而導致故障燈亮起。水溫傳感器若是出現問題，會使發動機電腦無法準確判斷發動機的溫度狀態，進而錯誤地調節噴油量和點火時間，引發故障燈報警。

點火系統故障也是一大因素。點火線圈故障、火花塞積碳或磨損等，都會導致點火不良或失敗。火花塞作為點火的關鍵部件，若是積碳過多或者電極磨損嚴重，就無法提供足夠能量來點燃混合氣，混合氣不能正常燃燒，發動機故障燈自然就會亮起。

燃油系統方面，燃油泵故障、噴油嘴堵塞等，都會導致發動機供油不足或不穩定。燃油泵無法正常工作，就無法為發動機提供足夠壓力的燃油，噴油嘴堵塞則會讓燃油噴射不均勻，這些都會影響發動機的正常運轉，使得故障燈亮起。

排放控制系統故障同樣不可忽視。三元催化器堵塞或失效、顆粒物捕捉器故障等，會導致尾氣排放超標。三元催化器的作用是凈化尾氣，一旦堵塞或失效，尾氣中的有害物質無法被有效轉化，排放超標后發動機故障燈就會報警。

發動機故障燈亮起的原因眾多，涉及發動機多個系統和部件。日常用車時，我們要多留意車輛狀態，定期保養維護，一旦故障燈亮起，需及時排查原因，以確保發動機的正常運行和車輛的安全性。