東風(fēng)日產(chǎn)nissan未來的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的?

東風(fēng)日產(chǎn)Nissan未來有著多維度且清晰的發(fā)展規(guī)劃。在車型推出方面,2025 - 2026年將有多款新車型亮相,涵蓋奇駿插電混動(dòng)版、全新一代聆風(fēng)等。在長(zhǎng)遠(yuǎn)的電驅(qū)化戰(zhàn)略上,“日產(chǎn)汽車2030愿景”明確未來十年擴(kuò)大業(yè)務(wù)、助力碳中和,投資推進(jìn)電驅(qū)化,提升電驅(qū)化車型占比。東風(fēng)日產(chǎn)的“新奮斗100”行動(dòng)計(jì)劃,未來三年研發(fā)投入超百億,推出多款車型,與生態(tài)伙伴合作提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)建新研發(fā)體制 。

在具體車型規(guī)劃上,2025年奇駿插電混動(dòng)版將閃亮登場(chǎng),為消費(fèi)者帶來更多元的動(dòng)力選擇。同年,全新一代聆風(fēng)以純電動(dòng)跨界車姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng),憑借獨(dú)特的定位吸引不同需求的用戶。2026年,奇駿e-Power混動(dòng)版將搭載日產(chǎn)第三代e-Power混動(dòng)系統(tǒng),展現(xiàn)更先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)魅力。此外,在不同區(qū)域市場(chǎng)也有針對(duì)性布局,歐洲的全新小型電動(dòng)掀背車、日本的改款輕型車和大型MPV,都將豐富日產(chǎn)的產(chǎn)品線。

從電驅(qū)化戰(zhàn)略來看,未來5年投資2萬億日元,這是日產(chǎn)在電驅(qū)化領(lǐng)域深耕的有力證明。到2030財(cái)年,23款電驅(qū)化車型的推出,其中15款純電動(dòng)車型,足以彰顯其在電動(dòng)化浪潮中的決心。而且各核心市場(chǎng)都設(shè)定了明確的電驅(qū)化車型銷售占比目標(biāo),推動(dòng)全球電動(dòng)化進(jìn)程。

東風(fēng)日產(chǎn)“新奮斗100”行動(dòng)計(jì)劃也亮點(diǎn)十足。未來三年超百億的研發(fā)投入,將為技術(shù)創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)后盾。人員規(guī)模擴(kuò)大到4000人以上,為研發(fā)注入更多智慧力量。三年7款車型的推出節(jié)奏,加速品牌產(chǎn)品更新?lián)Q代。與生態(tài)伙伴“共創(chuàng)”,則能整合多方優(yōu)勢(shì),提升電動(dòng)化與智能化技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。

總之,東風(fēng)日產(chǎn)Nissan的未來規(guī)劃緊密圍繞車型創(chuàng)新、電驅(qū)化推進(jìn)以及技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力提升展開,全方位布局,有望在未來汽車市場(chǎng)中取得優(yōu)異成績(jī),持續(xù)為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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