如果車輛出險涉及多方責任，賠付款支付對象的規定是怎樣的？

車輛出險涉及多方責任時，賠付款支付對象依據各方在事故中的責任比例來確定。交通事故損害賠償實行過錯賠償原則，若一方負全部責任，需承擔 100%賠償；若為主次責任，主責方承擔 70%左右，次責方承擔 30%左右；若為同等責任，各方各自負擔 50% 。如此規定旨在確保賠償合理公正，使各方按過錯承擔相應責任。

具體而言，在機動車之間發生的交通事故里，如果雙方都有過錯，便按照各自過錯的比例分擔責任。這意味著，在確定賠付款支付對象時，會嚴格依據責任劃分比例。例如，經交通部門認定，A車負主要責任，B車負次要責任，那么在賠償過程中，A車對應的保險公司就需要按照70%的比例向B車以及其他受損方支付賠付款，B車對應的保險公司則承擔剩余30%的賠付責任。

而在機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故時，規則又有所不同。若非機動車駕駛人、行人沒有過錯，由機動車一方承擔賠償責任；若有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯，會根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；若機動車一方沒有過錯，也需承擔不超過百分之十的賠償責任。這體現了法律對弱勢群體的一定保護，同時也兼顧了公平原則。

在實際處理過程中，常見的方式有協商和訴訟。首先會嘗試雙方協商，依據責任比例分擔賠償。當協商不成時，可通過訴訟由法院裁決。相關法律法規，如《道路交通安全法》等，明確規定了交通事故的責任認定與賠償原則。遵循這些規定，能保障事故處理的公正性，有效避免賠償糾紛及額外經濟損失的產生。