該動力電池專利授權能提升小米汽車多少續航里程?

小米汽車的動力電池專利授權有望顯著提升其續航里程。

小米汽車科技有限公司已公開超 1000 條專利信息,其中在動力電池方面有諸多創新。其自研的 CTB 一體化電池技術,不僅聚焦續航里程,電池容量最高可達 150 度,理論 CLTC 續航里程高達 1200km+。

該技術通過一系列創新設計、128 項電池領域專利,全面提升電池的集成效率、安全和散熱性能。

小米汽車的動力電池還包括多排電芯、多個液冷板、進液組件以及出液組件,每排電芯的兩側均貼附有液冷板,極大提高了冷卻效率,提高了電池的使用壽命、安全性能及快充性能。

此外,小米汽車的“電池及車身一體化結構”專利,通過將電池包殼體頂部集成橫梁,提高電池包殼體剛度和側碰傳力性能,同時降低車身結構自重,實現車輛輕量化,進而提高續航里程。

小米 SU7 搭載了小米-寧德時代電芯,電池容量 101kWh,800V 超級快充,充電 5 分鐘續航 220km,CLTC 續航里程 800km。在“成熟體系”下,該電池最高電量為 132kWh,CLTC 工況續航超過 1000km,最高電量達 150kWh 時,可實現 CLTC 工況超過 1200km 的續航。

綜合來看,小米汽車的動力電池專利授權及相關技術,為其續航里程的大幅提升提供了有力支持。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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