“綠安通”輪啟航,新能源汽車跨海無憂

2025年5月31日,對于新能源汽車跨海運(yùn)輸而言,是一個具有里程碑意義的日子。這一天,“綠安通”輪正式投入煙臺—大連航線運(yùn)營,自此新能源汽車跨海運(yùn)輸難題取得實質(zhì)性突破。

當(dāng)日傍晚,在山東港口煙臺港,一輛輛新能源汽車有序駛?cè)搿熬G安通”輪的車輛艙。“綠安通”輪每天往返2個航次,為新能源汽車用戶提供了安全高效的跨海運(yùn)輸服務(wù),也標(biāo)志著渤海海峽新能源汽車海上運(yùn)輸專線正式開通。

“綠安通”輪可不一般,它的車輛艙共分三層,其中上層艙位是新能源轎車的專屬區(qū)域。同時,船上還增設(shè)了符合法規(guī)、規(guī)范和指南要求的消防設(shè)備,全方位保障運(yùn)輸安全。并且,“綠安通”輪還獲得了中國船級社鋰電池電動汽車運(yùn)輸船級符號“NEV Carriage(B)”,這無疑是對其安全性和專業(yè)性的高度認(rèn)可。

以往,新能源汽車跨海運(yùn)輸存在諸多不便,而“綠安通”輪的啟航,徹底改變了這一局面。它的投入使用,滿足了日益增長的新能源汽車運(yùn)輸需求。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,每日運(yùn)輸量可觀,眾多新能源汽車得以通過這條航線安全快捷地跨海運(yùn)輸。

“綠安通”輪啟航后,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。無論是對汽車生產(chǎn)企業(yè),還是對廣大新能源汽車用戶來說,都帶來了極大的便利。它不僅縮短了運(yùn)輸時間,降低了運(yùn)輸成本,更為新能源汽車在更廣泛區(qū)域的流通和使用提供了有力支持。相信在“綠安通”輪等專業(yè)運(yùn)輸船的助力下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景,跨海域的新能源汽車運(yùn)輸也將更加順暢無憂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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