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賈健旭談上汽助力鴻蒙智行入主流市場
5月31日,在深圳開幕的未來汽車先行者大會上,上汽集團總裁賈健旭作為“第五界”尚界的代表發表主題演講,暢談上汽助力鴻蒙智行進入主流市場的愿景與思路。
賈健旭認為,汽車價值鏈條已從傳統的賣硬件、賺差價,逐步走向硬件、軟件服務的生態盈利模式,鴻蒙系統正是這一變革中的重要力量。如今的汽車行業結構發生巨大變化,從點狀進化到面狀甚至網狀,企業的生存與發展離不開生態群的支撐?!拔褰纭饼R聚意味著紅利模式從單純的銷量紅利轉變為生態紅利,誰能聚合更多伙伴、為用戶創造立體價值,誰就能主導產業話語權。
上汽集團有著70年發展歷史,累計服務近1億用戶,還達成了100萬輛電動車、100萬海外銷量的 “雙百萬” 成就。賈健旭表示,上汽的精密制造,結合鴻蒙智行嚴苛的質量體系,能帶來超耐用、超安全、超可靠的產品。而上汽垂直一體化的產業鏈整合能力,可助力鴻蒙智行更快邁入主流市場。
自去年年底起,上汽抽調5000名工程師與青年骨干組建專屬團隊,圍繞產品定義、造型設計、智艙智駕等方面,與華為工程師緊密合作研發。上汽不僅開放最成熟的工廠和生產線,還在規劃建設專屬超級工廠。尚界品牌DNA中的風格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚,本質就是用戶至上,與鴻蒙智行以用戶為導向的理念高度契合。
尚界主要面向主流市場,聚焦體驗至上、用戶至上。賈健旭透露,尚界首款車型定位在15萬至25萬元之間,目標群體為年輕消費者。這一價格區間競爭激烈,但上汽會與鴻蒙智行形成互補,采用飽和式打法,讓既定的紅海變成“我們的?!?,尚界團隊也會全力以赴。
相信在雙方共同努力下,尚界能在主流市場取得出色成績,推動鴻蒙智行成為行業的領軍力量,為消費者帶來更多優質的智能出行選擇 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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