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奧迪 RS3 的維修保養(yǎng)成本相對來說是比較貴的。 高性能車型的特殊設計和零部件要求使得其保養(yǎng)費用較高。 首先是機油和機濾的更換，需要使用高品質的專用產品，這方面的費用就比普通車型要高。 而且根據行駛里程，還會有其他諸多項目的檢查和更換，比如

奧迪的空間大小通常是夠用的。 就拿奧迪 Q3 Sportback 40 TFSI 來說，后排空間表現符合主流水平，中短途乘坐沒問題，像身高 1.75 米的人坐在后排，腿部有 2 拳左右距離，頭頂受溜背設計影響，也有 1 拳左右富余，不會感

奧迪 RS3 和 S4 的操控穩(wěn)定性，在正常駕駛時差別不大。 但極限駕駛時，RS3 更強。因為 RS3 是奧迪性能部門獨立調教的，懸掛、輪胎、底盤都更偏向駕駛。 RS3 在性能上更極端激進，操控運動性更徹底，舒適性被邊緣化。 RS3

奧迪老款 RS4 常見故障主要集中在以下幾個方面。 發(fā)動機方面，轉速超過 6000 轉時可能出現動力輸出不穩(wěn)定、噪音增大等情況。這往往與發(fā)動機內部的零部件磨損、潤滑不足有關。解決方案是定期檢查發(fā)動機的機油量和質量，確保潤滑良好，同時按照規(guī)