全球電動(dòng)車銷量占比達(dá) 10%，對(duì)環(huán)境改善的作用有多大？

全球電動(dòng)車銷量占比達(dá) 10%，對(duì)環(huán)境改善的作用很大。

電動(dòng)汽車不會(huì)排放尾氣中的有害物質(zhì)，像氮氧化物、顆粒物和揮發(fā)性有機(jī)物，能降低空氣污染，改善空氣質(zhì)量，因?yàn)檫@些物質(zhì)是空氣污染的主要源頭，危害人類健康和環(huán)境。

而且電動(dòng)汽車不使用燃油，也就不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和其他溫室氣體，能減少溫室氣體排放，助力減緩全球氣候變化和降低碳排放。

不過(guò)要注意，電動(dòng)汽車生產(chǎn)和使用也有環(huán)境影響，比如電池制造和處理可能導(dǎo)致水和土壤污染。所以得在其整個(gè)生命周期采取可持續(xù)和環(huán)保措施，才能實(shí)現(xiàn)最大環(huán)境效益。

純電動(dòng)汽車零排放、低噪音、高效能，有很大優(yōu)勢(shì)，很多政府出臺(tái)補(bǔ)貼和減稅政策促進(jìn)銷售推廣，消費(fèi)者關(guān)注度也在提高。但它也面臨充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善、充電時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題。

于是混動(dòng)汽車出現(xiàn)，結(jié)合了燃油和電池發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)，減少油耗和尾氣排放，在續(xù)航里程、加油便利性上表現(xiàn)更好，消費(fèi)者也感興趣，政府也調(diào)整政策支持其推廣。

在純電和混動(dòng)汽車之間，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好選擇。長(zhǎng)途出行、充電條件差的地區(qū)，混動(dòng)可能更適合；城市居民、充電便利地區(qū)，純電可能更滿足需求。

不管選哪種，環(huán)保節(jié)能都是趨勢(shì)。

總之，全球電動(dòng)車銷量占比達(dá) 10%，對(duì)環(huán)境改善有積極作用，但要實(shí)現(xiàn)更大效益，還需在各環(huán)節(jié)做好環(huán)保措施，推動(dòng)新能源汽車更好發(fā)展。