乘用車的保養(yǎng)周期一般是怎樣規(guī)定的？

乘用車的保養(yǎng)周期通常按行駛里程和時(shí)間來規(guī)定，一般5000公里首保，之后每5000公里或10000公里進(jìn)行不同項(xiàng)目的保養(yǎng)。具體而言，5000公里時(shí)多為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯的小保養(yǎng)；10000公里除機(jī)油和濾芯外，還會(huì)更換空氣濾清器、汽油濾清器等。不同車齡和行駛里程，保養(yǎng)重點(diǎn)也有差異，如“青年”“中年”“老年”車各有側(cè)重。如此規(guī)定，旨在確保車輛性能良好、延長使用壽命。

在15000公里的保養(yǎng)中，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油、機(jī)油濾芯和空濾芯。這一階段對車輛的正常運(yùn)行起著承上啟下的作用，及時(shí)更換相關(guān)部件，能維持車輛動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定。

到了20000公里，又進(jìn)入一個(gè)相對全面的保養(yǎng)節(jié)點(diǎn)，如同10000公里保養(yǎng)一樣，需要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣體濾清器和汽油濾清器。這些部件經(jīng)過一定里程的使用，性能會(huì)有所下降，及時(shí)更替能保障車輛燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。

火花塞的更換周期則因發(fā)動(dòng)機(jī)類型和火花塞材質(zhì)有所不同。電噴機(jī)普通火花塞，更換周期為30000km；電噴機(jī)白金火花塞，更換周期為60000km；直噴機(jī)普通火花塞，更換周期為20000km；直噴機(jī)白金火花塞，更換周期為40000km 。

除了按里程保養(yǎng)，時(shí)間維度也不容忽視。像制動(dòng)液每兩年就需更換，冷凍液每半年要檢查。機(jī)油濾清器一般每半年或5000km（部分車型10000km）更換；空氣過濾器和火花塞每半年清洗，每三萬公里更換（鉑金火花塞可用5萬公里）；汽油濾芯每年10000km或根據(jù)汽油質(zhì)量更換。

不同車齡的乘用車，由于部件磨損程度不同，保養(yǎng)重點(diǎn)也各有差異。“青年”車（0 - 4歲）主要注重基礎(chǔ)保養(yǎng)，如換機(jī)油、檢查轉(zhuǎn)向器等；“中年車”（4 - 7歲）需關(guān)注正時(shí)部件等保養(yǎng)；“老”車（7 - 10年車齡）則著重檢查、更換和維修相關(guān)部件。

總之，乘用車的保養(yǎng)周期規(guī)定是一個(gè)綜合考量多種因素的精細(xì)體系。按行駛里程、時(shí)間以及車齡來進(jìn)行科學(xué)保養(yǎng)，能讓車輛始終處于良好狀態(tài)，為車主的出行提供可靠保障，同時(shí)也能最大程度發(fā)揮車輛的性能，延長其使用壽命。