問
汽車排氣管大量噴水是發動機故障嗎
汽車排氣管大量噴水不一定是發動機故障。
正常情況下,發動機內汽油充分燃燒會產生水蒸氣和二氧化碳,環境溫度低時水蒸氣在排氣管凝結成水滴,所以排氣管滴水是正常的,尤其在冬季更明顯。
但如果大量噴水,就可能存在問題。比如,發動機艙內的冷卻水箱泄漏,冷卻水流到燃燒室,會導致排氣管大量出水,這時要及時檢修。
還有,如果氣缸墊呲了、氣缸蓋內部有裂紋、缸體有裂紋,冷卻液會進入氣缸燃燒后經排氣管排出,且這種情況可能伴隨油底殼有水、機油乳化等。
另外,洗車時排氣管進水、行駛中排氣壓力大、發動機中的冷卻水泄漏等也會造成排氣管大量噴水。
判斷是否故障,可通過觀察水箱冷卻液是否減少、發動機工作情況有無變化、排氣管排水量及時間長短等。
如果是夏季,排氣管一直大量噴水,大概率是發動機出了故障。如果水箱防凍液不少,發動機通常沒問題。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車身噴漆鈑金專業在不同車型上的操作,核心區別在于車型定位、結構設計、材料特性與工藝標準的差異,同時也存在對維修精度、工具使用及技術積累的共性要求。從鈑金環節看,豪華車與跑車因獨特的車身線條、特殊的輕量化材料(如鋁合金、碳纖維),對鈑金修復的
路上看到的三叉戟標志汽車,屬于意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂。這個誕生于1914年的品牌,其標志性的紅色三叉戟并非憑空設計,而是源自意大利博洛尼亞市的市徽——靈感取材于希臘神話中海神納普丘的武器,既承載著品牌發源地的文化底蘊,也寓意著強大動力與
選擇4S店與汽修廠進行汽車整面噴漆的核心區別,在于服務的專業性、標準化程度與售后保障的差異。4S店依托品牌授權的技術體系,配備先進的噴漆設備與專業調漆系統,能精準匹配原廠車漆色號,施工流程嚴格遵循廠家規范,從鈑金修復、底漆噴涂到清漆罩面均有
發動機缺缸會造成抖動,且伴隨一系列典型癥狀與可通過專業方法判斷。缺缸時,發動機因部分氣缸未正常做功,動力輸出失衡,進而引發怠速不穩(轉速表指針波動)、車身與發動機異常抖動(怠速及低速行駛時尤為顯著),同時可能出現動力下降、加速無力、排氣管冒
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



