問
擁堵路況中,汽車發動機 L 和 T 哪個更費油?
在擁堵路況中,汽車發動機 L 比 T 更省油。
因為在擁堵路況下,車輛走走停停,帶 T 的渦輪增壓發動機的渦輪不斷介入,不僅費油,還會產生較強的頓挫感。
而帶 L 的自然吸氣發動機,進氣平穩,動力輸出相對平滑,沒有渦輪頻繁介入的問題,所以油耗更低。
同時,自然吸氣發動機技術成熟,穩定性高,維修成本也相對較低。
對于經常在擁堵路況行駛的車主來說,選擇帶 L 的發動機更經濟實惠。
但需要注意的是,帶 T 的發動機在高速行駛或路況較好時,動力表現更出色,能帶來更好的駕駛體驗。
所以,如果您主要在擁堵路況中開車,建議優先考慮帶 L 的汽車發動機;若您常跑高速或對動力有較高要求,則帶 T 的發動機可能更適合您。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
24 年奧迪新款在智能駕駛方面有不少改進。 首先說奧迪 A6L,遠程發動機啟動功能,夏天能提前預冷,冬天能提前預熱,讓車內溫度隨時舒適。 奧迪虛擬座艙增強版很出色,12.3 英寸顯示屏是全高清的,能按需求靈活顯示各種信息,還有 3 種個性化
奧迪 S5 的后期維修方便與否得分情況來看。 從維修成本上說,它作為豪華品牌,零部件和維修服務價格確實偏高。比如其 3.0 升 TFSI 渦輪增壓發動機、8 速手自一體變速器、全時四驅系統、空氣懸掛系統等,這些高性能部件一旦出問題,維修和
要說奧迪和 M5 的座椅舒適度誰更佳,這得具體分析。 奧迪的座椅通常設計簡約大方,包裹性強,能給人舒適的感受。比如奧迪 Q3 的座椅,能滿足日常出行的舒適需求。 而 M5 這邊,像新款 M5 Touring 就比轎車更舒適、功能更多。AIT
評估奧迪 S3 的外觀設計可以從這些細節入手。 首先是格柵,經過重新設計,形狀和樣式獨具特色,比如六邊形中網搭配鍍鉻飾條,營造出激進的前臉。 其次是保險杠,前保險杠有賽車風格的垂直支架,使車頭更具運動感。 車標重新定位,位置和樣式的變
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



