江鈴寶典的四驅系統在越野路況下的脫困能力怎樣？

江鈴寶典的四驅系統在越野路況下脫困能力較強。它配備博格華納電控分時四驅系統，還可選裝伊頓差速鎖。26°接近角、22°離去角、最小離地間隙 200mm等數據，讓其在面對復雜路況時有著良好通過性。在陡坡時切換到低速四驅模式可輕松上坡，交叉軸情況下也能保證車輛順利通過，最大爬坡角度 40°、最大涉水深度 450mm，保障它應對多種極端越野路況。

在泥濘、濕滑的路面上，江鈴寶典的四驅模式可以靈活切換，為車輛提供更為出色的抓地力。這使得車身穩定性大大增強，車輛能夠穩健前行，不至于輕易陷入困境。例如遇到較大的坑洼或者緊急剎車等復雜情況，寶典憑借扎實的底盤調校，不但能有效過濾路面顛簸，還能保持良好的行駛姿態，從容應對。

值得一提的是其搭載的高效能發動機，動力十分強勁。這為車輛在越野脫困時提供了充足的動力支持，不管是從靜止狀態啟動沖過障礙，還是在艱難路段持續發力，都不在話下。并且車輛的較長懸架行程設計，在保證脫困能力的同時，也提升了駕乘的舒適性。

另外，江鈴寶典四驅系統的操作也有明確的指南 。從兩驅切換到四驅，或者是從四驅切換回兩驅，駕駛者都能按照規范步驟進行操作，降低了因誤操作導致的潛在風險。

總的來說，江鈴寶典從四驅系統的配置，到接近角、離去角等數據表現，再加上動力與操作等多方面的配合，都展現出它在越野路況下有著較強脫困能力，能夠滿足眾多越野愛好者在復雜環境下的駕駛需求 。